DNV：海事行業需要更強大的安全文化以成功應對轉型

5月15日，DNV與Lloyds List Intelligence發布新報告《2012-2022年海事安全趨勢：在不斷變化的海事環境中推動安全文化》指出，涉及機械損壞或故障的安全事故數量激增。

隨著事故數量的增多，需要為解決安全問題付出更大努力，尤其在行業面臨關于脫碳和數字化的不確定性的情況下。分析表明，涉及機器損壞或故障的事故增長了12%，導致2022年安全事故總數增長了9%。這凸顯了加深對新技術的理解，以及對人員、組織和技術因素同等重視的重要性，這有助于在海事公司及行業內培育強大的安全文化。

“新技術、替代燃料和更先進的數字系統提供了許多解決方案，但也帶來了更多的不確定性和新的風險”，DNV海事首席執行官柯努特（Knut Ørbeck-Nilssen）表示，“規范、程序和導則依然是關鍵要素，但如果船員不接受、或者不能融入公司的安全文化，其效果將受影響。最終，我們需要提升對安全障礙的認識，并對新技術有更全面的了解。”

我們鼓勵海事利益相關方通過制訂安全、可靠、現實的培訓計劃，在向新燃料和新技術安全轉型的過程中開展透明的合作。通過對船員和陸上員工的身心福祉進行更積極的投資，來改善安全性。

報告還強調了知識共享與協作的重要性。向新型發動機和新燃料的轉型可能產生機器故障和事故，航運公司應該分享從這些事故中汲取的教訓，以推動全行業達到更高的安全標準。

“從根本上講，安全航運依賴于良好的領導。我們敦促行業內所有從業者拋開競爭本性，為提升安全標準貢獻力量。這可以確保從每一個錯誤中吸取教訓，并繼續保持進步——而更重要的是，把對人類生命和環境的風險降到最低”，柯努特說。