
日本船級社發布首版FuelEU Maritime常見問答集
近日,日本船級社(ClassNK)發布首版“FuelEU Maritime常見問答集(FAQs on the FuelEU Maritime)”,針對歐盟為促進船用脫碳燃料而制定的FuelEU Maritime法規,提供相關概述及應對準備。
日本船級社指出,歐盟設立的脫碳目標是到2030年實現溫室氣體排放量比1990年水平至少降低55%,并力求在2050年達成凈零排放。作為實現此目標的綜合性氣候政策“Fit for 55”的一環,歐洲議會與歐盟理事會于今年7月通過了FuelEU Maritime法規,適用于5000總噸以上的所有船舶,且涵蓋所有抵達、?炕螂x開歐盟港口的船舶,對其使用燃料的溫室氣體強度設定上限,并要求?繗W盟港口的集裝箱船及客船需使用岸電或凈零排放技術。
為協助航運業界為FuelEU Maritime做好準備,日本船級社已編制常見問答集,以問答形式概述法規及必需的準備事項。
日本船級社表示,一旦獲得進一步的實際執行細節,將會及時更新此問答集。此外,為協助客戶能順利遵循法規,日本船級社將會新增“ClassNK ZETA-零排放過渡期加速器”功能,例如未遵守FuelEU Maritime規定的罰款簡易計算,以便提供更全方位的協助。
標簽: 日本船級社
