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      海洋衛士壓載水

      閑置集裝箱船數量較兩周前大幅增加

      2023-10-19 19:22:49
      來源:海運圈聚焦 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      根據 Alphaliner 的最新調查報告,當前共有315 艘集裝箱船(總運力約118 萬TEU)處于閑置狀態,占全球船隊的 4.3%,較兩周前的的 271 艘(942035 TEU)大幅增加。

      Alphaliner稱,閑置運力的增加得益于幾艘較大型集裝箱船的增加,其中包括四艘 12,500 至 18,000 TEU 和三艘超過 18,000 TEU的船舶,這些船舶或已拋錨,或已送往船廠進行檢驗和維修。

      迄今為止,閑置集裝箱船船隊的主要增長來自于中小型船舶,但越來越多的承運商決定停用過剩的大型船舶,因為她們已被更大的新造船取代。

      此外,承運商正在加緊實施空船計劃,包括推出冬季服務計劃以緩解疲軟的需求前景,這導致了事實上的服務網絡縮減和隨之而來的船舶供應過剩。

      根據海運和供應鏈情報公司 eeSea 的數據,下周將迎來本季度從亞洲到北美西海岸取消航次的高峰。該公司運營主管Destine Ozuygur表示:“僅第43周,西海岸主要港口(包括加拿大)就有19個空白航次。”

      盡管需求下滑,但在夏季的大部分時間里,集裝箱船船隊的閑置率一直徘徊在全球船隊的 3% 左右,這兩者之間的脫節部分是由于承運商采取了其他運力調整管理措施,包括超慢速航行等。

      不過,由于 2 月 10 日春節前的需求前景黯淡,預計更多的承運商將采用冬季船期,在數周內騰出運力,從而增加閑置船舶。

      “隨著市場進入通常持續到第四季度和第一季度的傳統淡季,預計閑置噸位的上升勢頭將繼續增強,”Alphaliner 表示:“隨著新噸位不斷流入,這種情況將進一步加劇。”

      事實上,本月已經有三艘 24,000TEU超大型集裝箱船交付,其中兩艘由地中海航運接收,另外一艘是 24,188 TEU集裝箱船“OOCL Zeebrugge”輪。

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