未來幾個月LNG船日租金有望突破20萬美元

在冬季到來之前，液化天然氣（LNG）的需求將達到高峰，而閑置LNG運輸船卻越來越少，因此在未來幾個月里，LNG運輸船的日租或達到20萬美元以上。

根據 Spark Commodities 的數據，11 月份和10 月份的租船費用分別飆升至 284,750 美元和 206,750 美元，比當前水平翻了一番多。如果此價格保持不變，未來有可能重演去年的漲勢。

分析顯示，目前的LNG運輸船訂單量為331艘船，占船隊運力的51%。在過去的12 個月里，一艘16萬立方米雙燃料LNG運輸船的一年期定期租船費一直保持在每天10 萬美元以上�？死�克森表示，6月底，該船種的租金為12 萬美元。

運輸船供應日益緊張，因為貿易商準備將這些船舶作為浮式儲存儲設備，為未來液化天然氣價格會隨著天氣轉冷而上漲做準備。對于希望在冬季價格上漲時套現的液化天然氣貿易商來說，運費的波動會吞噬利潤，而運輸成本的上漲最終意味著歐洲和亞洲買家的價格上漲。

據統計，7 月下旬，有42艘LNG船已經在海上漂浮了至少20天，該數量比去年同期增加了27%。

液化天然氣航運顧問理查德-普拉特（Richard Pratt）表示："除非出現供應中斷，否則浮式儲存的高發生率將持續到 8 月和 9 月。”

上個月，隨著歐洲大陸削減工業生產并用來自美國的海運液化天然氣替代俄羅斯管道進口，歐洲天然氣價格開始從高位暴跌。

根據丹麥咨詢公司Sea-Intelligence的最新分析，液化天然氣(LNG)已成為比極低硫燃油(VLSFO)更便宜的海上燃料，這是兩年多以來首次出現這種情況。