美國石油出口增長繼續支撐油輪市場

油輪市場預計將繼續獲得美國石油出口的支撐。船舶經紀公司Gibson在其最新周報中表示，美國石油行業正從疫情的低迷期中復蘇。

作為美國石油行業景氣程度和生產能力的晴雨表，美國石油鉆井平臺數量一直倍受市場關注。即使在疫情之前，美國石油鉆井平臺數量也一直在下降，從2014年10月1609臺的高位下降到2020年3月的667臺，目前為556臺。

Gibson指出，2021年和2022年，鉆井平臺數量實際有所增長，但2023年充滿不確定性。通貨膨脹壓力、勞動力短缺和對石油需求的擔憂導致鉆井平臺數量再次下降。生產商將營業收入用于回購股票和派發股息，而不是額外的勘探與生產支出，將進一步造成鉆井平臺數量的下降。

盡管平臺數量不斷下降，但美國的石油產量一直在穩步增長，這符合許多運營商提高項目效率的目標。為了實現這一目標，運營商正加快應用新的鉆井技術。展望未來，考慮到該行業面臨的潛在壓力，預計平臺數量將進一步下降。美國頁巖油行業正趨向成熟，新的商業模式更專注于財務回報和改善資本結構，而不僅僅是擴張。盡管如此，西德克薩斯盆地仍有一些未開發區域，預計這些區域未來將出現新的油井裝置。

國際能源署預測，今年美國石油總產量（不包括天然凝析油）將達到1270萬桶/日，到2024年增至1300萬桶/日。這對油輪市場有何影響？理論上，更高的原油產量意味著更高的出口量。今年至今，美國原油出口量為380萬桶/日，高于去年的337萬桶/日。數據顯示，自3月份以來，由于美國煉油廠開工率出現季節性上升，出口量有所下降。美國政府也有意增加戰略原油儲備。但鑒于政府采購量相對較小，不太可能對油輪市場產生實際影響。

因此，美國原油不斷增長的需求將繼續支撐出口量。美國國內對原油的季節性需求增加將限制夏季幾個月的出口量，但從長遠來看，美國產量的持續增長將轉化為出口量的增加，有利于原油輪市場。