Inmarsat《數字化浪潮》報告：將船舶變為水上辦公室

美國衛訊公司（Viasat）旗下Inmarsat Maritime公司日前發布了名為“數字化浪潮（Digital Wave）”的報告，探討了船員和岸基團隊如何使用當今的數字化技術，以及他們在工作和休閑時所依賴的網絡連接。

報告指出，船舶向“水上辦公室（floating offices）”的轉變強調了“始終在線（always-on）”和“設計安全（secure-by-design）”的連接對加強海事運營的重要性。

在編寫這份報告的過程中，Inmarsat調查了大約60家船東和船舶運營商，了解了他們目前和預期使用的數字化技術情況。在接受調查的人中，有83%的人表示，他們預計未來5年內將更加依賴數字化應用。

在船舶上采用持續的遠程監測系統，將能提醒船員盡早發現潛在的設備故障，減少停機時間，同時也有助于控制過度的燃料消耗。此外，諸如虛擬現實、增強現實和人工智能等尖端技術也正在與視頻會議一起使用，使岸基工程師能協助船上人員進行設備故障排除和維護。

船東Edison Chouest Offshore公司C-Comm經理Ron Welles表示：“我們在挪威、新加坡、美國和巴西都設有辦事處，讓每個人都能看到同一個屏幕，查看相同的信息，共同診斷船上的問題，這對我們來說是非常寶貴的�，F在，我們大約80%的維護工作都是遠程完成的，無需登船。”

隨著越來越依賴連接的數字化工具，船舶正越來越多的發揮著“水上辦公室”的作用。但這一概念與傳統的海上模式有所不同，在傳統模式中，船舶是孤立運營和管理的。而在水上辦公室概念中，船載系統和流程與岸基和基于云的基礎設施都集成在一起，能實現船岸之間快速、不間斷的信息流動。

德國船東赫伯羅特（Hapag-Lloyd）公司船隊IT總監Dominik Pfeiffer博士稱，“隨著連接性的明顯改善，船舶將成為與岸基和云端IT系統無縫集成的水上辦公室，可靠的高速互聯網連接將使我們能將像電子郵件或身份識別和訪問管理等重要的IT功能轉移到云端，而不是只保留在所有船上，這將實現成本節約。通過視頻流進行的遠程檢查將部分取代花費昂貴的登船現場作業。此外，船員也將獲得目前僅在岸基才能擁有的所有IT服務，并最終與岸基辦公室同事共享相同的IT體驗。”

始終在線、設計確保網絡安全

然而，港口等連接熱點的擁堵會影響連接服務的可靠性。這一點尤其重要，因為隨著船舶靠近海岸，航行變得更加復雜，對帶寬密集型流程的需求也隨之增加。

在接受調查的船東和船舶運營商中，有67%的人證實，隨著船舶靠近海岸，他們對數字化工具和應用程序的依賴程度越來越高。有63%的人表示，在靠近港口時，導航更加復雜，他們更依賴遠程操作。

Pfeiffer博士補充稱：“由于船員在任何時間都需要重要的應用程序來完成他們的工作，因此，(連接)系統需要始終在線，考慮到這些高可用性要求，我們認真觀察了市場上出現的新型高速產品。”

Pfeiffer博士對“始終在線”的船舶連接的看法，得到了絕大多數受調查者的認同，93%的受訪者認為，始終不間斷的連接能力是極其或非常重要的。

不過，船舶與外界的聯系越緊密，就越容易受到網絡攻擊。當Inmarsat要求船東和船舶運營商就網絡安全對其運營的重要性進行1-10的評分時，他們選擇的平均分數為9，有55%的受訪者選擇了10，即“至關重要”。

因此，現代船載連接的另一個要求是“設計安全”，即在開發階段就將網絡保護措施集成到系統中。

改變海事通信的游戲規則

作為對海事行業不斷發展的數字化需求的回應，以及作為像Pfeiffer博士所說的“市場上出現的新型高速產品”的一個例子，Inmarsat公司的NexusWave將促進船舶轉變為無縫連接的高性能水上辦公室。

這種新推出的全管理連接服務由綁定了多軌道的網絡提供支撐，實時集成多個高速網絡，包括Global Xpress ka波段、低地球軌道服務和可用的近海LTE，以及額外的L波段彈性層，以實現快速、始終在線的連接，同時還包括受全球企業和政府信任的企業級防火墻安全。

作為一種集成統一的解決方案，NexusWave能提供完全透明的總擁有成本，沒有額外費用，這意味著船舶可以始終可靠、安全的連接到高速互聯網，即使是在靠近岸基的熱點或繁忙的航道上。

Inmarsat Maritime總裁Ben Palmer介紹：“NexusWave設計旨在提供符合客戶不斷變化需求的無與倫比體驗，是海事通信的游戲規則改變者。憑借高速連接、無限數據、全球覆蓋和設計安全的基礎設施，能為船東、船舶管理公司和船舶運營商將船舶轉變為水上辦公室的需求提供確定性，并且獲得優化海上運營的數字化回報。”