大津重工獲中國鐵建大橋局1000噸全回轉起重船建造合同

2023年12月27日，天海防務全資子公司江蘇大津重工有限公司、中國鐵建大橋局與中鐵建金融租賃有限公司、武漢船用機械有限責任公司在天津鐵建大廈共同簽署1000噸全回轉起重船建造合同，中國船舶集團有限公司第七〇八研究所出席并見證簽約儀式。

中國鐵建大橋局總經理周冠南、中鐵建金租副總經理史國棟、武漢船機副總經理孫凱、中船七〇八所副所長朱建璋和天海防務總經理占金鋒出席簽約儀式。中國鐵建大橋局副總經理張立青主持簽約儀式。簽約儀式前，各方就進一步深化戰略合作進行座談交流，并達成廣泛共識。

簽約儀式上，天海防務總經理占金鋒致辭，他表示公司對該項目給予了高度重視，要求大津重工對建造過程嚴格把關，確保項目質量和進度。他深信，有了船東的信任和合作伙伴的鼎力相助，以及大津重工的卓越實力、拼搏精神和積累的成功經驗，各方通力合作，一定能夠在該項目上實現更高水平的合作。

中國鐵建大橋局總經理周冠南在致辭中表示，中國鐵建大橋局正全面構建“橋水相連、橋城相融、橋新相促”的一體化產業體系，打造專業的“大橋艦隊”，與各單位理念契合，合作前景廣闊。希望以此簽約為契機，推動更深合作，形成共贏生態鏈。

隨后，參加簽約儀式的各單位領導分別介紹了各自的企業概況、主營業務和取得成績，并表示本次簽約是各單位共同合作落地的第一個千噸級大型海工船舶建造項目，具有里程碑意義。在接下來的建造過程中，合作各方將發揮各自優勢，科學規劃、精心組織，共同實現項目的圓滿交付。

1000噸全回轉起重船為非自航起重船，設計總長130米、型寬37.2米、型深8.8米，全船為鋼質、全電焊、單體結構，入級中國船級社，掛中國旗。本船建成后主要用于鋼箱梁吊裝、混凝土箱梁吊裝、鋼圍堰安裝等橋梁預制結構件安裝作業以及鋼管樁插打等橋梁施工作業。

據了解，中國鐵建大橋局集團目前擁有超大型塔式起重機、高鐵箱梁提運架、起重船等橋梁專用施工設備50余臺（ 套 ），其中，中國鐵建第一艘大型起重船——“鐵建大橋起1”號2200噸起重船在澳氹四橋的建設中發揮著水上“大力士”作用。未來還將購置1000噸全回轉起重船、混凝土攪拌船等大型裝備。在大型特種橋梁項目上研制專用設備，為安全、優質、高效完成“高精尖難險特”大橋建設提供堅強設備保障。

去年6月，中國鐵建大橋局與七〇八研究所簽署了1000噸全回轉起重船設計合同。這該型船為一艘鋼質、全焊接的非自航起重船，近海航區，且滿足B級冰區航行。本船設流線型船體，雙層底，舭龍骨，艏部設生活樓，中部為貫通作業甲板，船尾設置一臺全回轉變幅式起重機，全回轉起重能力為1000噸@40米。本船為全電力驅動，艉部設置全回轉舵槳裝置，艏部設置側推裝置，配置DP1級動力定位系統，入CCS船級社，掛中國旗。本船建成后可用于鋼箱梁吊裝、混凝土箱梁吊裝、鋼圍堰安裝等橋梁預制結構件安裝作業、鋼管樁插打等橋梁施工作業以及其他大型海上結構物安裝作業。

天海防務表示，簽約儀式的圓滿完成，不僅為項目后續工作的順利開展奠定了堅實的基礎，更為參建人員的相互支持樹立堅定信心。大津重工深知責任重大，必將全力以赴，不負眾望，圓滿完成此次建造重任，為國家深遠海事業的發展貢獻“大津”力量。