
再獲3艘VLAC訂單!韓國造船海洋22天接單30億美元
1月22日,韓國HD現代(原現代重工集團)造船業務控股公司HD韓國造船海洋宣布,與中南美地區船東簽訂了3艘超大型液氨運輸船(VLAC)的建造合同,合同總金額約為4911億韓元(約合3.66億美元)。
這3艘VLAC將在位于蔚山的HD現代重工建造,計劃在2028年6月底之前交付。
包括此次簽約的3艘新船在內,HD韓國造船海洋今年以來承接的船海裝備訂單已達32艘,合同總金額30.06億美元(約合人民幣216.3億元),完成其全年接單任務目標135億美元的約22.3%。其中包括2艘大型LNG船、15艘VLGC/VLAC、15艘成品油船。
這3艘VLGC是HD韓國造船海洋今年以來承接的第七批新船訂單,也是第六批液化氣船訂單。1月5日,HD韓國造船海洋宣布與歐洲地區船東簽訂了2艘88000立方米VLGC的建造合同,合同總金額為3032億韓元(約合2.31美元)。1月8日,HD韓國造船海洋宣布,與大洋洲地區船東簽訂了2艘VLAC的建造合同,合同總金額為3173億韓元(約合2.41億美元)。1月9日, HD韓國造船海洋宣布與亞洲地區船東簽訂了15艘成品油船的建造合同,合同總金額為9425億韓元(約合7.13億美元)。1月9日,HD韓國造船海洋宣布與卡塔爾國有天然氣運輸公司Nakilat簽訂了2艘17.4萬立方米LNG運輸船、4艘88000立方米VLGC/VLAC的建造合同,合同總金額為12588億韓元(約合9.54億美元)。1月15日, HD韓國造船海洋宣布與中東地區船東簽訂了2艘VLGC的建造合同,合同總金額約為3101億韓元(約合2.35億美元)。1月18日, HD韓國造船海洋宣布與大洋洲地區船東簽訂了2艘VLAC的建造合同,合同總金額約為3330億韓元(約合2.49億美元)。
至此,HD韓國造船海洋今年以來承接的32艘新船訂單中,液化氣船就占了17艘,合同金額約為22.8億美元,占比高達76%。其中,VLAC/VLGC訂單共計15艘。
HD韓國造船海洋表示,2024年該公司將延續以高附加值船舶為主的接單策略,由于以LNG船等高附加值船舶為中心,該公司已經確保了3年以上的工作量,因此2024年將以VLAC/VLGC等主力船型為中心進行接單。
近年來,HD韓國造船海洋在VLAC的設計領域不斷探索更高效、更環保的解決方案,取得了明顯成效。去年9月,HD韓國造船海洋與新加坡船東Eastern Pacific Shipping(EPS)和希臘船東Capital Maritime&Trading簽訂了4艘88000立方米VLAC的建造合同,合同總金額約4.66億美元。據悉,該型VLAC將氨的裝船容量從原來的86%提高到了98%,并計劃在今后完成氨燃料動力發動機的開發后,通過與船東的協商,將其轉換為氨燃料動力船,從而成為全球首批氨動力VLAC。
同時,HD現代重工還與EPS、美國船級社(ABS)、MAN ES、新加坡海事及港務管理局(MPA)簽訂了開發氨雙燃料動力運輸船的諒解備忘錄(MOU)。目前,HD現代重工以2024年為目標,正在與擁有大型發動機原創技術的MANES、WinGD等合作,推進氨燃料動力大型發動機的開發。
