新大洋造船獲伊藤忠商事兩艘皇冠63 PLUS散貨船訂單

4月30日，蘇美達船舶和新大洋造船共同與日本伊藤忠商事合作的兩艘皇冠63 PLUS新造船項目在中國境內完成最終簽署。在不到半年的時間里，蘇美達船舶已經與日本第二家船東展開合作，標志著蘇美達船舶已經成功打開日本市場。

繼去年9月拜訪日本船東以來，蘇美達船舶在日本市場捷報頻傳，先是在今年1月份接獲春日海運兩艘皇冠63 PLUS訂單，隨后該船東又于今年4月份追加一艘訂單。此次伊藤忠項目的簽約，使蘇美達船舶新大洋造船手持日本訂單增至5艘，實現了從日本區域中型船東到大型商社客戶的雙豐收。

伊藤忠商事是日本著名商業集團，2023年《財富》世界500強排名第96位。伊藤忠商事也是新大洋的老朋友，早在2010年就從原大洋船廠訂造過皇冠58散貨船。時隔多年，伊藤忠再次造船時還是首選新大洋皇冠63 PLUS船型，體現了對“皇冠”品牌的極大信任。

得益于皇冠品牌的優良品質以及春日海運和伊藤忠等日本客戶的信任，目前蘇美達船舶和新大洋造船在日本市場已經建立了一定的品牌知名度，為進一步開發日本市場奠定了良好的基礎。

據了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業設計公司合作，重新優化船體線型，并采用節能降耗設計，實現優勢船型更新升級。載貨量大幅增加，航速、油耗的數據也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數值遠超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優等生。

該船型在原有品牌船型基礎上，進行了多方面升級，各方面性能表現優越：船型的載貨量、航速、油耗等數據明顯提升，滿足國際海事組織IMO船舶能效設計指數EEDI 3要求和Tier 3排放標準。船型設計融入綠色理念，優化船體線型，節能降耗優勢進一步顯現。持續推進產品系列配置化，提供低阻油漆、脫硫塔、高壓岸電系統、船舶智能化系統等多個配置選項，滿足不同船東在多種場景下用船需求。