廣東中遠海運重工第10批鋼樁順利裝船交付

1月18日，廣東中遠海運重工第10批鋼樁順利裝船交付。此次裝船的鋼樁，是用作中海油海南分公司某海上導管架打樁項目，12根鋼樁加上鋼籠和工裝共計約6000噸。至此，廣東中遠海運重工完成交付鋼樁類項目10批合計6萬噸，其中鋼樁112根、吸力錨9個。

通過10批鋼樁生產經驗的積累，不斷優化工序，廣東中遠海運重工已達到每月可生產鋼樁5000噸，12根鋼樁裝籠用時9天的目標。

為了滿足業主對焊縫質量的要求，工藝質量小組重新編寫焊接工藝，嚴格把控焊接參數，做到焊前預熱到位，焊時坡口達標，焊中環境穩控，焊后檢測合格，上崗焊工必須定期培訓，大大提升了焊縫合格率，焊縫UT合格率99.85%。

總裝車間工藝組與制造事業部工法室聯動，采用先完成鋼樁吊裝再安裝最外側立柱的方法，既保證了鋼樁的安裝精度，也保證了鋼籠的制作精度，避免H型梁筋板與立柱錯位的情況發生。鋼樁裝籠用時從25天縮減到9天。

近年來，制作交付鋼樁項目為廣東中遠海運重工制造業務持續提高效益創造了良好的條件，也為持續推動“學川崎”精益生產管理提供了支撐，進一步提高了制造系統項目管理與生產施工的能力水平，為后續推動制造轉型打下了良好基礎。