正式開工！蕪湖造船廠聯手華工科技“由江向�！�
近日，華工科技產業股份有限公司（以下簡稱“華工科技”）與蕪湖造船廠有限公司（以下簡稱“蕪湖造船廠”）合作打造的“威�；厍懈钕铝宪囬g自動化生產線”項目正式開工，雙方后續將圍繞產線自動化、物流智能化方面展開合作。
蕪湖造船廠是國內一檔現代化造船企業，憑借強大的技術實力和豐富的造船經驗，創下了中國造船行業的多項“第一”，有著百年蕪船的美譽。近年來，隨著中國汽車出口量大幅增長、國際汽車運輸船市場行情火爆，蕪湖造船廠計劃在威海打造蕪船威海綠色海工科技產業基地，解決汽車出口海運“卡脖子”難題，項目總投資30億元，落地后，將在威海批量生產7000車位汽車運輸船、8萬噸級巴拿馬型散貨船等船舶，達產后預計年產值可達50億元。
華工科技此次承接的“威�；厍懈钕铝宪囬g自動化生產線”項目，創新研發船舶行業工藝信息解析、噴墨劃線、坡口切割、倒棱、半成品自動物流等專項工序，實現從套料圖零件解析、鋼板噴碼劃線、自動切割、自動分揀、自動坡口、自動倒棱、產線內緩存碼垛的自動物流等工序的全面自動化集成。智能產線包含智能行車、AGV、輥道、板鏈等、校平機、切割機、機器人坡口機、視覺分揀、自動上下料裝置等，為滿足環保要求而必需的除塵裝置和切割廢料處理的收集裝置等。針對船舶行業分段制造特點布局規劃，適用于散貨船、MR油輪、PCTC船多種型號的船舶生產加工制造。
船舶與海洋工程裝備是認識海洋、經略海洋的重要支撐。目前，國內多家船廠正處于自動化向智能化邁進階段，去年10月，華工科技與上海外高橋造船有限公司簽署戰略合作協議，圍繞船舶智能制造頂層規劃、車間智能化改造、激光技術工藝研究、工業互聯等領域展開合作。此次“威�；厍懈钕铝宪囬g自動化生產線”項目的開工建設，標志著華工科技在高端船舶建造領域再下一城。
當前，我國造船業國際市場份額已連續13年位居全球第一，未來幾年，我國將迎來大型集裝箱船、大型LNG船的交船高峰期，新造船市場持續活躍。華工科技將積極投身高端船舶建造行業，加速實現船體構件激光智造整體解決方案和高端船舶綠色智能化技術的協同升級，一路劈波斬浪，向海圖強。
據了解，蕪湖造船廠于去年8月與威海經濟技術開發區正式簽約蕪船威海綠色海工科技產業基地項目，總占地約680畝。蕪船威海綠色海工科技產業基地將利用原三進船業的600畝土地、3萬平方米的廠房資源，依托奇瑞集團汽車出口優勢及蕪湖造船廠手持訂單迫切生產需求，批量建造7000車位汽車運輸船、8萬噸級巴拿馬型散貨船等主導產品。
去年年底，蕪湖造船廠與國航遠洋簽訂了4+6艘89000載重噸甲醇雙燃料散貨船建造合同，這是蕪湖造船廠建造的最大船舶。這批新船初步確定將在蕪湖威�；亟ㄔ�，其中前4艘計劃在2025年至2026年間陸續交付，每艘船合同價格為3648萬美元。
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