巴布亞新幾內亞首艘FLNG！惠生清潔能源再接單

10月18日，惠生清潔能源科技集團股份有限公司與巴布亞新幾內亞國家石油公司（KPHL) 正式簽署了浮式液化天然氣設施（FLNG）Pre-FEED合同。該設施將是巴布亞新幾內亞的首座FLNG，預計年產量達150萬噸，計劃部署在巴布亞灣。本次Pre-FEED設計將于2025年6月完成。

惠生清潔能源表示，很榮幸與KPHL深入合作推進巴布亞新幾內亞的國家級重點項目，這將是惠生在大洋洲區域的重要突破，具有里程碑意義�；萆�清潔能源團隊將發揮自身在清潔能源領域的專業技術和經驗優勢，確保項目高質量交付。

惠生清潔能源致力于為全球客戶提供高效、清潔的浮式液化天然氣解決方案，未來公司將持續與合作伙伴緊密協作，滿足多元市場需求，共同推動能源的可持續發展。

據了解，Kumul Petroleum Holdings Limited（KPHL）是巴布亞新幾內亞國家石油公司，持有并運營四個石油保留許可證（PRLs 47、48、49和50），覆蓋Pandora、Kimu、Barikewa和Uramu油田。KPHL也是PNG LNG項目的第三大股東。

惠生清潔能源是領先的清潔能源技術與解決方案服務商，致力于為能源行業提供高效集成的EPCIC解決方案，包括FLNG、陸上標準模塊化LNG工廠、浮式天然氣發電設施、浮式風電及其它清潔能源解決方案�；�于成功的項目交付記錄，經驗豐富的惠生清能團隊憑借其專業技術創新實力，為客戶提供符合最高國際質量和安全標準的EPCIC服務。

惠生清潔能源是目前國內唯一一家交付過FLNG的船廠。據國際船舶網了解，2012年惠生清潔能源接獲了全球首個浮式天然氣液化和存儲駁船設施總承包建造項目，并于2016年9月圓滿完成性能考核，在全球首次成功實現了浮式設施上的天然氣液化生產。該船在2017年成功交付給比利時船東Exmar，命名為“Tango FLNG”號。

2022年，意大利油氣巨頭ENI從Exmar手中高價收購了“Tango FLNG”號。同年12月，ENI又與惠生清潔能源簽訂了EPCIC合同，用于交付一艘年產能240萬噸的FLNG，計劃部署在剛果（布拉柴維爾）近海。這是惠生清潔能源建造的最大FLNG，該船于2023年1月開工，預計2025年底前具備進氣條件。

今年6月，惠生清潔能源與馬來西亞云頂集團簽署了一艘FLNG價值高達9.628億美元（約合人民幣69.91億元）的EPCIC合同。該FLNG預計年產量達120萬噸，設施采用惠生標準化設計（高效液化工藝及船體），計劃部署在印度尼西亞西巴布亞省，成為印尼第一艘、也是全球第九艘FLNG，預計將于2026年第二季度交付。

隨著全球FLNG市場進入快速發展期，惠生清潔能源正在積極擴張船廠產能。今年7月，惠生清潔能源與舟山中集長宏船舶修造有限公司簽署了一項為期三年的戰略合作協議書。根據協議內容，惠生清潔能源將為客戶提供FLNG及清潔能源解決方案EPCIC總包服務，而中集長宏依托于其強大的海工裝備建造資源，與惠生清潔能源實現優勢互補，共同提升惠生在清潔能源解決方案總包領域的競爭優勢。

8月，惠生清潔能源與江蘇省啟東市政府簽署投資協議，計劃投資90億元在啟東市呂四港經濟開發區建設惠生海工智能制造基地項目。該項目將分二期建設，其中一期投資約60億元，規劃用地約1683畝，使用岸線約1370米，主要產品為浮式液化天然氣設施(FLNG)及配套模塊，浮式天然氣發電設施、浮式風電等；二期投資約30億元，項目全面達產后，年產值約200億元，年畝均綜合稅收達30萬元。