德路里：東西主航線35個航次取消地緣因素或推動運費上升

從24年5月6日到6月9日這五周內，主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經宣布了35個航次取消，取消航次總數占計劃638個航次的5％。其中，約57％將在跨太平洋東向航線上，29％在亞洲-北歐和地中海航線上，14％在跨大西洋西向航線上。

在接下來的五周內，OCEAN聯盟、THE聯盟和2M聯盟分別取消12、9和5個，聯盟外取消9個。未來五周內，約有95%船舶將如期航行。

Source：Drewry Maritime Supplychain Advisor

德路里世界集裝箱指數上周小幅上漲了1%，周環比降至2,726美元。其中，亞歐及地中海航線的運費則上漲了2%，跨太平洋航線運費和跨大西洋航線運費保持了穩定。

眾多船公司已經調整了運營策略，以規避受胡塞武裝襲擊所影響的紅海地區。目前，盡管貨物積壓和港口擁堵已經有所緩解，但持續的調整措施仍導致了一些中斷。鑒于紅海地區的局勢和中東地區的地緣政治狀況短期內難以解決，預計運費將持續保持在較高水平，并有可能在5月中旬進一步上漲。