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      寧德時代成立航運領域新合資公司

      2024-09-29 21:23:45
      來源:中國航務周刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      融匯時代首制67.6米純電貨船吉水儀式

      寧德時代與濟寧能源發展集團合資成立新公司,專注于內河航運綠色智能化,提供可復制、可推廣的船舶電動化發展路徑與運營模式。

      日前,山東融匯時代船舶科技有限公司(簡稱融匯時代)正式成立,注冊資本1億元。

      融匯時代由山東融匯物產集團有限公司(簡稱融匯物產)和寧德時代電船科技有限公司(簡稱時代電船)分別持股60%和40%。融匯物產是濟寧能源發展集團的全資子公司,時代電船則是寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱寧德時代)的全資子公司。

      融匯時代首制67.6米純電貨船

      對于新合資公司的成立,寧德時代在接受中國航務周刊記者采訪時表示,在各行業綠色、低碳的發展趨勢下,融匯時代將注重技術創新和服務優化,助推內河船舶的綠色化與智能化發展。

      “融匯時代的業務主要涵蓋電動船買賣、租賃,船舶充換電站投資、建設及運營,并積極推動其他上下游產業鏈發展,將專注于內河航運的綠色智能化發展,通過構建完善的產業鏈生態,為京杭大運河乃至全國其他水系,提供可復制、可推廣的船舶電動化發展路徑與運營模式。”寧德時代向中國航務周刊記者介紹說。

      據了解,未來融匯時代聚焦的主要船型及板塊包括:電動貨船、電動旅游船、電動港口作業船(接駁船、拖輪等)及電動公務船等。

      同時,融匯時代將以京杭大運河各港區內短駁貨運航線為主,建立港港聯動、鐵水聯運的試點交通網絡,最終實現向全國范圍內復制、推廣的戰略目標。

      時代電船船用箱式電源

      值得關注的是,融匯時代的注冊地山東濟寧,對于寧德時代來說意義非凡。

      據悉,寧德時代已投資50億元,在濟寧打造了GW(吉瓦)級光儲一體化基地項目。業內認為,在光伏發電等清潔能源產業中,寧德時代正在打造新的增長極。

      同時,濟寧港是山東省最大的內河港口,是北煤南運、南貨北調、集裝箱運輸的物資集散地,也是國家確定的京杭大運河6個重點建設港口之一。

      此外,融匯時代核心投資方之一融匯物產的母公司濟寧能源發展集團,是濟寧市屬國有骨干企業,主營煤電(新能源)、港航物流、高端制造、大宗商品貿易等業務。

      融匯時代落子山東,是寧德時代在濟寧的重要戰略布局。寧德時代強調:“在山東的零碳戰略,是為實現可持續發展和應對全球氣候變化而制定的重要規劃。通過技術創新、供應鏈合作、綠色電力使用以及零碳工廠建設等路徑,逐步向零碳目標邁進。同時,零碳戰略的實施也將對整個新能源行業產生深遠影響。”

      寧德時代是電池行業的龍頭企業。根據市場研究機構SNE Research的數據,在動力電池領域,2024年1-5月,寧德時代使用量全球市場占有率為37.5%,連續7年排名全球第一。在儲能電池領域,寧德時代2021-2023年連續3年出貨量排名全球第一。

      在電動船舶領域,寧德時代的根基仍然是全球領先的動力電池技術。2020年,寧德時代成為首家獲得中國船級社最新檢測指南《純電池動力船舶檢驗指南》認可和檢驗的動力電池企業。2024年,寧德時代研發的鋰離子電芯及電池系統,獲得法國船級社(BV)頒發船用型式認可證書。

      近年來,寧德時代頻繁與港航企業進行深度合作,目前已同包括中遠海運集團、達飛集團在內的國內外班輪公司,以及上港集團、山東省港口集團、天津港集團等國內港口企業,簽署戰略合作協議。

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