新航線“駕”到！中遠海運與哥德堡港攜手打造北歐汽車亞洲貿易新橋梁

近日，哥德堡港經新加坡與中國港口之間新開通的滾裝（RoRo）航線正式投入運營，標志著北歐與亞洲之間汽車及項目貨物運輸迎來新的便捷通道。該航線由全球物流供應鏈服務商中遠海運專業承運，致力于滿足北歐與中國之間日益增長的汽車貿易需求，同時探索更多貨物類型的運輸潛力。

北歐汽車樞紐的新跨越

哥德堡港作為北歐地區重要的汽車樞紐，長久以來在連接歐洲與全球市場中發揮著關鍵作用。然而，此前北歐與亞洲之間缺乏直接的滾裝運輸連接，導致汽車及其他貨物的運輸需要經過多次轉運，不僅耗時較長，還增加了運輸成本和排放。此次新航線的開通，正是對這一現狀的突破與改善。中遠海運北歐公司合伙人總監Erik Lund Eriksen表示：“我們很高興能開通這項客戶需求量很大的服務。哥德堡港作為北歐汽車出口的門戶，新航線的開通不僅提升了物流效率，更滿足了市場對環保、高效運輸方式的迫切需求。”

新航線開通，助力綠色航運

中遠海運與哥德堡港聯合打造的新航線，專注于瑞典至亞洲市場的汽車運輸，通過滾裝船直接將汽車運抵新加坡以及中國的廣州新沙港、天津港和上海港，大幅縮短了運輸時間并降低了物流成本。此外，隨著中國汽車品牌在斯堪的納維亞半島的知名度和市場份額的增長，航線也迎來了穩定的回程貨源。

新航線的旗艦滾裝船，長199.9米、寬38米，擁有13層甲板，具備容納7500輛汽車。同時，新航線還具備處理項目貨物的能力，尤其是配備了液化天然氣（LNG）動力的新造船舶，其高度可調節的甲板設計，使得這些船舶能夠靈活裝載各種大件和重型貨物，以及更特殊、更笨重的項目貨物。

哥德堡港—連接亞洲與全球的航運樞紐

哥德堡港業務開發經理Richard Mellgren對新航線的開通表示高度贊賞：“直達亞洲的滾裝船航線是對港口整體服務的絕妙補充，真正增強了港口和客戶的競爭力。這項服務的啟動和運行，而且從最初的運營反饋來看，已經吸引了廣泛的關注和興趣。”

在哥德堡港，滾裝船的裝卸作業由經驗豐富的碼頭運營商Logent Ports and Terminals負責。該公司在汽車和項目貨物的裝卸方面擁有深厚的專業背景，能夠有效保障航線的高效運行。此外，哥德堡港還管理著多家國際航運公司在該港口的船只，包括Wallenius Wilhelmsen和Hoegh等，它們提供的直達北美、大洋洲和南美的服務，進一步豐富了港口的全球網絡。

新航線的成功開通，不僅為北歐與亞洲之間的汽車貿易提供了更加便捷、高效的運輸方案，也為雙方企業探索更多合作可能打開了新的窗口。中遠海運將繼續發揮其在全球物流供應鏈中的優勢，不斷優化航線布局，提升服務質量，同時加強與哥德堡港等合作伙伴的溝通與協作，共同推動綠色、智能、高效的航運體系建設。

隨著全球貿易格局的不斷變化，以及客戶對個性化、定制化物流解決方案需求的日益增長，哥德堡港至中國滾裝航線有望成為連接北歐與亞洲的重要紐帶，為區域經濟的繁榮發展注入新的活力。