
新造船市場有望再迎“超級周期”
2024-08-03 16:06:55
來源:中國遠洋海運e刊
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我有話要說
//-新造船市場-//
過去一周,全球新造船市場持續向好,船舶經紀公司Banchero Costa在其最新的周報中指出,受季節因素影響,當前新造船訂單活躍,造船廠產能告急,全球大批量新造船延后至2028年交付,非常規大型船舶訂單預計于2030年后交付。
干散貨船方面,福建國航遠洋運輸集團在江蘇海通海洋工程裝備有限公司下單了2艘63000載重噸的Ultramax型船舶,預計交船日期為2026年,造價暫未公布。
圖:新造散貨船價格
大型油輪和成品油輪方面,雖然本周內暫未有新增訂單,但更多的新訂單已經在洽談中,預計未來幾周內將有詳細進展。小型化學品船方面,希臘船東Athenian Sea Carriers正在進一步擴大化學品新造船規模,近期向中國船舶集團旗下武昌造船追加訂購2艘IMO 2/3型18500載重噸化學品船,使其在該廠訂造的同船型數量增至10艘,預計交船期為2025年,每艘船的價格約為3000萬美元。氣體運輸船方面, 阿布扎比國家石油公司與萬華化學集團合資運營企業AW Shipping在江南造船廠訂購了9艘99000立方米的乙烷運輸船(VLEC),項目總價值為14億美元,預計2025年至2027年交船。日本船東Nissen Kaiun在揚子江造船廠訂購了4艘88000立方米LNG/液氨運輸船,每艘船舶價格約為1.1億美元,這批船舶將以7年固定期租的方式租給一家名為BGN的公司。汽車船方面,韓國船東CIDO Shipping在江蘇招商重工船廠新下單了9艘7600車位的汽車船,每艘價格約為8000萬美元,預計2027年陸續交付。郵輪方面,知名郵輪公司Carnival Cruise將建造3艘以LNG作為主要燃料的史上最大郵輪,每艘可提供6000個臥鋪床位。這3艘郵輪將在Fincantieri船廠建造,合同規定最遲交付期為2033年。
//-二手船市場-//
自2024年以來,二手船交易市場持續火熱。船舶經紀公司Xclusiv表示,自2024年1月以來,共有 61艘Capesize型散貨船和 28艘Newcastlemax型散貨船被交易,而2023 年同期,共55艘Capesize型及17艘Newcastlemax型船舶被交易。本周,Newcastlemax型Fomento Two輪以6000 萬美元的價格出售給 Pan Ocean;Capesize型Herun Global輪以4950萬美元的價格被出售,中國買家以3600萬美元收購了同類型船舶SeaTriumph輪;希臘買家以2550萬美元從揚州大洋造船手中收購了2015年建造的63000載重噸Ultramax型Swansea輪;希臘買家還對Supramax型頗感興趣,2013年建造的57000載重噸Olympus輪的售價超過1700萬美元;上海造船廠以1400萬美元的低價將船齡僅1年的Ultramax型Heilan Cruiser輪出售給中國買家。其他船型方面,2015年建造的OHBS Handysize型Bunun Glory輪以2150萬美元出售給Manta Denizcilik;江南造船廠以1100萬美元的價格高價出售擁有1C級冰級認證的Uglijan輪。
圖:二手散貨船價格
Banchero Costa補充稱,干散貨船各細分船型表現良好,售價可觀。在 Capesize型散貨船方面,原為韓國船東所有的177000載重噸HL BALTIMORE輪以2100萬美元出售給中國買家;169000載重噸GENCOHADRIAN輪以2500萬美元的價格被出售給香港船東;173700載重噸C.VISION輪的市場報價達2100萬美元;82000載重噸Kamsarmax型XIN DE HAI輪以3700萬美元的價格被出售給印度船東;今年3月份,82000載重噸THE PROSPERITY輪以3150萬美元的價格售出;日本制造的61000載重噸Ultramax型TAISHINE輪以2100萬美元的價格售出;60000載重噸XIN XI HAI輪據稱以3250萬美元的價格賣給了希臘船東;38000載重噸Handysize型SEASMILE號以1700萬美元的價格售出。
與此同時,油輪交易量也非;钴S。由丹麥船東TORM發起的油輪收購項目引人注目,收購總價達3.4億美元,其中的2.38億美元將以現金支付,剩余部分則以發行約265萬股的方式支付。這批船由韓國現代Mipo和SPP造船廠于2014年至2015年間建造,船舶包括SILVERMONIKA輪、SILVEREMILY輪、SILVERAMANDA輪、SILVER CARLA輪、SILVER HAGUE輪、SILVER ROTTERDAM輪、BERYL輪和OUARTZ輪。此外,希臘船東 Thenamaris以超過3000萬美元的價格出售了2004年建造的115000載重噸Aframax型SEAOUEEN輪。LR1型油輪板塊也表現亮眼,76000載重噸HAFNIATHAMES輪以2800萬美元左右的價格出售給Dynacom;46000載重噸MRNCCTABUK輪以2200萬美元出售給未公開的買家;沙特阿拉伯船東近日以2250萬美元的較高價格出售了其姊妹船NCC TIHAMA輪。
