赫伯羅特訂購第1000臺ME-GI雙燃料燃氣發動機

赫伯羅特德國漢堡總部合影（左至右）：Everllence首席執行官Uwe Lauber博士、赫伯羅特船隊董事總經理Silke Lehmköster、赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen（照片鳴謝：赫伯羅特）

ME-GI發動機

在赫伯羅特德國漢堡總部舉行的儀式上，Everllence首席執行官Uwe Lauber博士向赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen和首席運營官Maximilian Rothkopf博士正式頒發紀念牌匾，以慶祝該公司訂購的Everllence B&W ME-GI雙燃料發動機——這是市場上訂購的第1000臺ME-GI發動機。這臺具有里程碑意義的7G95ME-GI型發動機將被安裝在江蘇新揚子造船有限公司正在建造的一艘集裝箱船，該船的船號為#1721。

赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen表示：“與戰略合作伙伴Everllence共同達成這一重要里程碑，我們深感榮幸。第1,000臺ME-GI發動機的訂單彰顯了我們致力于推動全球供應鏈脫碳的堅定承諾。ME-GI這類創新雙燃料技術的應用，是我們構建低排放船隊戰略的關鍵一步，也將有力支持我們助推整個行業向可持續發展方向轉型的雄心。”

Lauber博士表示：“ME-GI發動機在集裝箱航運領域備受青睞，因此，由赫伯羅特這樣的行業翹楚達成第1,000臺訂單，可謂實至名歸。在航運業邁向凈零排放的征程中，需要先行者引領變革，而赫伯羅特正以實際行動樹立標桿，推動行業向更可持續的未來邁進。”

Lauber進一步強調：“2025年ME-GI發動機訂單量將迎來顯著增長，這得益于甲烷是航運業脫碳進程中較為理想的過渡燃料。憑借其市場領先的能效表現、成熟可靠的技術方案以及行業最低的甲烷逃逸率，ME-GI發動機已成為航運業雙燃料甲烷發動機的首選解決方案。"

ME-GI發動機自2014年面世以來，已在各航運細分領域獲得廣泛應用，成為業界公認的標桿產品。

赫伯羅特擁有308艘現代化集裝箱船，總運力達240萬標準箱，是全球領先的班輪運輸公司之一。在班輪運輸領域，公司在140 個國家擁有1.4萬名員工和400個辦事處。赫伯羅特的集裝箱運力達 370 萬標準箱，其中包括規模最大、最現代化的冷藏集裝箱船隊之一。全球共有135條班輪服務，確保全球600多個港口之間快速可靠的連接。在碼頭和基礎設施部門，赫伯羅特在歐洲、拉丁美洲、美國、印度和北非擁有21個碼頭的股份。該部門擁有3,000名員工，除了碼頭運營外，還在指定地點提供補充物流服務。