中國電建新一代風電安裝平臺離泊啟航

4月29日，上海振華重工為中國電建打造的1600噸自航自升式風電安裝平臺“電建志遠”在完成設備調試以及船員培訓后，正式啟航邁向新征程。

“電建志遠”是我國自主研發的第四代海洋工程安裝船，也是全球最新一代的風電安裝船。該船船長123.95米，型寬48米，型深9.5米，設計吃水6.5米，可變載荷5000噸，為全電力驅動，DP-2級動力定位，滿足Tier III排放要求，可國際無限航區航行。其上建前部設有直升機起降平臺，平臺設有四個桁架式樁腿，長度125米，最大作業水深70米，作業效率高，定位精度好，能有效適應深遠海風場安裝施工，可滿足16兆瓦及更大風機的安裝施工。

“電建志遠”配備的1臺1600噸繞樁式主起重機、1臺350噸全回轉輔起重機及平臺升降系統均由振華重工自主設計制造。其中1600噸繞樁式主起重機是上海振華重工為風電安裝市場及海上工程作業設計制造的主力系列機型之一，定制化設計了150米超長臂架，具備1600噸的主鉤吊重能力，甲板面以上起升高度達160米，總行程190米，有效拓展了施工作業范圍和可安裝風機高度，能有效適應深遠海風場安裝施工，可滿足16兆瓦及更大風機的安裝施工。此外，平臺升降系統配備了120套上海振華重工自主設計制造、由變頻電機驅動的升降單元，每套升降單元額定提升載荷250噸，風暴支持載荷最高可達646噸。該升降系統是振華重工系列化升降裝置的又一次成功應用，具有升降載荷大、自重輕、運行平穩、安全系數高等特點。

該船配備全船集成信息化、智能化系統，除局域網、船岸通信、視頻監控、衛星電視、視頻會議、信息發布、4G信號接收放大等功能外，還能實現統一門戶系統、船岸數據同步、燃油監測管理、船舶動態監測、設備健康評估、船務管理及船員值班行為分析等功能，將為我國海上風電挺進深遠海提供強力支撐。

“電建志遠”正式投運，標志著振華重工在海洋工程裝備領域的戰略布局再獲突破，其先進作業能力將為海上風電規�；�開發及清潔能源產業升級提供強勁技術支撐，加速“雙碳”目標實現進程。