中國船級社助力我國海洋工程領域綠色低碳轉型

國內首個海上百萬噸級二氧化碳封存示范項目

近年來，我國積極踐行“雙碳”目標，加速推進海洋工程領域綠色轉型，作為中國船級社（CCS）面向南海海域地區的技術服務窗口，CCS深圳分社積極服務國家戰略實施，先后完成中國海油深圳分公司多個海上二氧化碳捕集、利用與封存項目的認證檢驗工作，為海洋領域的綠色低碳轉型積極貢獻力量。

恩平15-1油田群位于深圳西南約200千米的珠江口盆地海域，其作為集高產、智能、低碳等特點為一體的現代化海上油田群，建有亞洲最大原油生產平臺、我國首個海上二氧化碳封存示范工程及我國首批大型無人智能平臺等，可實現鉆井、修井、臺風無人生產、油氣水綜合處理、自主發電與電力組網、二氧化碳回注封存等多項功能，是我國迄今為止功能最齊全的海上油田群。

2023年5月，深圳分社完成國內首個海上百萬噸級二氧化碳封存示范項目恩平15-1中心平臺二氧化碳捕集與封存項目的檢驗工作。該項目將油田開發中伴生的二氧化碳進行捕集、分離、加壓至超臨界狀態，隨后將其安全注入到南海珠江口800多米深的海底盆地儲層中永久封存，預計封存二氧化碳總量將超過146萬噸。目前該設備已累計安全運行超過1萬小時。

此外，恩平油田群成功實現國內海上首次國產主機與透平機電力組網及推進伴生氣有效利用，節約原油消耗近4000噸，形成集綠色低碳、智能化發展、數字化運營為一體的現代化海上智慧油田群。

華南地區首個陸岸終端海上二氧化碳回收利用項目

華南地區首個陸岸終端海上二氧化碳回收利用項目是“美麗中國”珠海實踐重點項目之一，由中海石油深海開發有限公司建設。2024年8月，深圳分社完成華南地區首個海上二氧化碳回收利用項目（位于亞洲最大天然氣陸岸處理終端高欄終端）的檢驗工作。

該項目通過回收離岸240至260公里的白云氣田群7個氣田產出天然氣中的二氧化碳，制造成食品級的液體二氧化碳產品，實現減少碳排放和提高經濟效益雙豐收。該項目建成年產能20萬噸的二氧化碳生產裝置，采用物理工藝處理二氧化碳，主要包括二氧化碳壓縮、脫硫、脫烴、干燥、提純液化、儲運等主要工藝流程和制氧、制冷等輔助工藝系統。

我國首個海上膜脫碳示范工程項目

2024年12月，我國首個海上膜脫碳示范工程項目——惠州32-5平臺伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項目全面建成投用。項目每年可回收伴生氣超1800萬立方米、封存二氧化碳6000噸，對于探索發展二氧化碳捕集、利用和封存和海洋碳匯技術，助力實現“雙碳”目標具有重要意義。

深圳分社作為參與方完成該項目的檢驗工作，項目采用國產膜分離法，利用二氧化碳壓縮機、伴生氣預處理橇和膜分離橇，最大可能地將伴生氣脫碳處理，并將脫碳后的伴生氣輸送到南海奮進FPSO（浮式生產儲油裝置）燃燒發電。伴生氣經脫碳處理分離出的富二氧化碳氣體通過加壓后注入地層封存。該項目每年可回收伴生氣超1800萬立方米、封存二氧化碳6000噸。

該項目的成功實施，不僅為我國海上油氣田的環保技術樹立了新的標桿，也為全球能源行業實現碳減排目標提供了有益的借鑒。

CCS勇擔船檢國家隊職責使命，通過持續提升技術水平、不斷優化服務質量，為國家“雙碳”目標的實現貢獻力量。