Corvus Energy為全球首艘全電動海上作業船提供動力

2月4日，Corvus Energy作為船舶行業零排放解決方案的領先供應商，自豪地宣布將為全球首艘全電動海上作業船提供超大容量電池系統。

該船舶為一艘電動調試服務運營船（eCSOV），將在西班牙的Armon船廠為英國船東Bibby Marine Limited建造。

Corvus Energy將為該船舶提供近25兆瓦時的Blue Whale儲能系統（BESS），這是迄今為止為海事項目提供的最大磷酸鐵鋰（LFP）電池系統。

Corvus Energy銷售副總裁Pål Ove Husøy表示：“全電動海上作業船是行業長期以來的目標，標志著海上船舶運營的重大里程碑。”他補充道：“這艘eCSOV將成為首艘能夠全天全電動運行的海上船舶，并將為未來的海上船舶樹立新標準。獨特的系統設計結合了電池動力和雙燃料甲醇發動機，將顯著減少碳排放并提高能源效率，同時為海上風電和可再生能源的生產提供所需的表現和可靠性。”

Corvus Energy與船東、設計師和系統集成商密切合作，對系統設計進行了優化。與傳統的混合動力系統不同，該船舶將利用其大容量電池組作為主要動力源，發動機僅用于在恒定、優化的負載下充電，從而最大化效率、延長電池壽命并顯著減少排放。創新的直流電網架構能夠使能量損失最小化，確保無縫電力分配，從而進一步提升了整體系統性能。此外，海上充電能力將使得船舶在保持動態定位（DP）的同時進行電池充電，這在SOV市場中尚屬首次。

Bibby Marine新造船總監Gavin Forward表示：“我們很高興與Corvus合作，參與這一開創性的電動調試服務運營船（eCSOV）項目，為可持續海上運營樹立新標桿，并推動零排放船舶技術的未來。”他補充道：“Bibby Marine選擇Corvus Energy是因為其在交付復雜船舶項目方面的良好記錄。”他還表示：“選擇LFP電池化學是因為其與我們eSOV的運營需求高度契合，提供了更高的安全性、長壽命和可靠性，該項目有望加速海事行業實現凈零排放的進程。”

設備計劃于2026年交付至船廠，船舶預計于2027年投入運營，支持風電場的調試和運營。