船用復合軟管 composite hose 貨物軟管

船用復合軟管 composite hose 貨物軟管

船舶碼頭復合軟管具有重量輕,耐油,耐酸堿,耐溫,耐正負壓,可維修,堅固耐用等特點,在公路,鐵路的儲存,運輸,中轉以及位移比較大的港口碼頭能充分表現出該管的優越性.

輕型復合軟管重量輕。比同等規格的橡膠軟管輕40﹪，比金屬軟管輕30﹪。大大減輕了勞動者的勞動強度，操作方便，提高了工作效率。它的撓性好、彎曲自如，不受作業空間限制。在很小的回轉半徑下仍可正常工作，在其彎曲部位，管內始終保持圓狀，絕不會發生折疊、內壁脫落和管體折裂等現象。輕型復合軟管工作壓力可達4.0MPa，負壓可達0.1MPa。所以耐正、負壓性能好。耐溫性能好。使用溫度為-30℃—120℃，不會因氣候或使用溫度變化而出現管體硬化或軟化現象。

輸送介質油品類（包括輕質油和重油）如汽油、煤油、柴油、石油、動物油、植物油（花生油、豆油）潤滑油等:壓力

產品適用范圍：大中小港口碼頭如油船、油輪加油、油庫油輪放油、大中小石化煉油廠輸送石油及油料、大中型動植物煉油廠輸送成品油、油罐車輸送石油及油料、鐵路火車加油、石化石油 儲運承運公司等。

聚丙烯膜復合軟管

1、重量輕。
該產品比同等規格的橡膠軟管輕40%，比金屬軟管輕30%。大大減輕了操作者的勞動強度，操作方便，有效地提高了工作效率。
2、撓性好、彎曲自如，不受作業空間限制。
該產品在很小的回轉半徑下仍可以工作，在其彎曲部分，管內始終保持圓狀，決不會發生折疊，內壁脫落和管體折裂等現象。
3、耐正、負壓性能好。
工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1 MPa。
4、耐溫性能好。
使用溫度為-196℃~120℃,不會因氣候或使用溫度變化而出現管體硬化或軟化現象。
5、具有良好的耐油、耐化學腐蝕性能。
廣泛適用于輸送原油、燃料油、食品油及化學溶劑和液化石油氣等。
6、具有良好的靜電導出功能。
當輸送油品易燃介質時，由于壓力、流速、摩擦等因素，會產生一定的靜電，如不及時導出，后果不堪設想。該產品由內、外雙層鋼絲支撐連接，導電性能，使用可靠。
7、液壓收縮一次成型封頭，密封性好。
該產品的管體與法蘭的連接部分，我公司改變了傳統的環氧樹脂充填方法，采用大型液壓設備一次成型收縮封頭，與同類產品相比，密封性好，外形美觀，堅固耐用，不會因壓力驟然升高而出現接頭脫落的現象。
8、耐海水腐蝕性能強。
因使用環境不同，在沿?；蚝Ｉ献鳂I環境下，一般金屬材料難以承受海水及空氣的腐蝕。我公司根據這一環境特點，研制出一種耐海水腐蝕軟管，抗腐蝕性能是普通軟管的10倍以上（經試驗證明，在海上作業使用3年無腐蝕），價格遠遠低于不銹鋼類材質軟管，經濟實用。