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根據克拉克森最新數據統計（截止2019年12月15日），2019年11月份全球新簽訂單45艘，共計858644CGT。與2019年10月份全球新簽訂單58艘，共計1999591CGT相比較，數量環比下跌13艘，修正總噸環比下跌57 06%。與2018年11月份全球新簽訂單171艘，共計3284112CGT相比較，數量同比減...
2019-12-23 08:59:43
根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了32艘新船，包括1艘散貨船、16艘油船、12艘液化氣船和3艘雜貨船，總運力達到2473100載重噸，其中有14艘新船具體造價并未公布，剩余18艘新船總投資成本約為25 6895億美元，新船訂單量和之前一周相比上升191%。...
2019-12-17 07:03:33
根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了11艘新船，包括2艘散貨船、3艘油船、2艘液化氣船和4艘集裝箱船，總運力達到1476000載重噸，其中有3艘新船具體造價并未公布，剩余8艘新船總投資成本約為9 56億美元，新船訂單量和之前一周相比下跌42%。...
2019-12-12 20:32:45
根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了19艘新船，包括10艘散貨船、2艘油船、1艘液化氣船、4艘雜貨船和2艘郵輪，總運力達到1232700載重噸，其中有6艘新船具體造價并未公布，剩余13艘新船總投資成本約為9 193億美元，新船訂單量和之前一周相比上升138%。...
2019-12-06 06:51:49
根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了8艘新船，包括4艘散貨船和4艘油船，總運力達到865,698載重噸，其中有4艘新船具體造價并未公布，剩余4艘新船總投資成本約為2 09億美元，新船訂單量和之前一周相比下跌50%。...
2019-11-28 20:22:40
據克拉克松統計，10月份中國船廠接獲240504CGT；日本船廠接獲100361CGT；韓國船廠接獲1351334CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的13 85%、5 78%和77 80%；CGT占比環比9月分別下跌36 48%、上升1 59%和上升34 81%，與2018年10月相比分別同比下跌19 34%、下跌23 12%和上升55 48...
2019-11-26 13:16:22
2019年10月份全球新簽訂單53艘，共計1736963CGT。與2019年9月份全球新簽訂單66艘，共計1597289CGT相比較，數量環比下跌13艘，修正總噸環比上升8 74%。與2018年10月份全球新簽訂單82艘，共計1363806CGT相比較，數量同比減少29艘，修正總噸同比上升27 36%。...
2019-11-28 08:58:00
根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了16艘新船，包括5艘散貨船、10艘油船和1艘液化氣船，總運力達到2684000載重噸，其中有5艘新船具體造價并未公布，剩余11艘新船總投資成本約為7 15億美元，新船訂單量和之前一周相比上升23%。...
2019-11-23 06:35:05
根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了13艘新船，包括11艘散貨船和2艘油船，總運力達到880900載重噸，其中有10艘新船具體造價并未公布，剩余3艘新船總投資成本約為1 63億美元，新船訂單量和之前一周相比上升225%。...
2019-11-14 20:27:35
盡管全球航運市場總體回升，但船東行業信心仍然不足，再加上2020年限硫令的執行力度與細則要求存在一定變數，船東觀望情緒加重。2019年1-10月...
2019-11-13 08:27:32
