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      本周全球新船訂單量持續回落

      根據Golden Destiny的最新周報,本周船東共訂造了3艘新船,包括2艘油船和1艘郵輪,總運力達到101600載重噸,3艘新船總投資成本約為1 37億美元,新船訂單量和之前一周相比下跌73%。...
      2020-02-08 12:41:36

      11艘~本周全球新船訂單量持續回落

      根據Golden Destiny的最新周報,本周船東共訂造了11艘新船,包括4艘散貨船、3艘油船、2艘液化氣船和2艘雜貨船,總運力達到746590載重噸,其中有10艘新船具體造價并未公布,剩余1艘新船總投資成本約為0 942億美元,新船訂單量和之前一周相比下跌42%。...
      2020-02-01 08:39:24

      本周全球新船訂單量持續回落

      根據Golden Destiny的最新周報,本周船東共訂造了19艘新船,包括9艘油船、6艘液化氣船、1艘集裝箱船和3艘郵輪,總運力達到765190載重噸,其中有1艘新船具體造價并未公布,剩余18艘新船總投資成本約為30 885億美元,新船訂單量和之前一周相比下跌14%。...
      2020-01-26 09:47:07

      中日韓新船訂單分析(2019年12月)

      中日韓新船訂單分析(2019年12月)

      據克拉克松統計,12月份中國船廠接獲1068952CGT;日本船廠接獲196790CGT;韓國船廠接獲1741174CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的34 78%、6 40%和56 65%;CGT占比環比11月分別上升4 37%、0 19%和26 30%,與2018年11月相比分別同比上升13 09%、下跌3 74%和下跌6 70%。...
      2020-01-19 09:21:34

      22艘~本周全球新船訂單量小幅回落

      根據Golden Destiny的最新周報,本周船東共訂造了22艘新船,包括2艘散貨船、12艘油船和8艘液化氣船,總運力達到2444265載重噸,其中有9艘新船具體造價并未公布,剩余13艘新船總投資成本約為8 76億美元,新船訂單量和之前一周相比下跌 29%。...
      2020-01-18 17:22:27

      最新全球造船業月報出爐

      最新全球造船業月報出爐

      根據克拉克森最新數據統計(截止2020年1月5日),2019年12月份全球新簽訂單97艘,共計3073557CGT。與2019年11月份全球新簽訂單67艘,共計2068419CGT相比較,數量環比增加30艘,修正總噸環比上升48 59%。與2018年12月份全球新簽訂單120艘,共計2946719CGT相比較,數量同比減少...
      2020-01-17 09:03:15

      31艘~上周全球新船訂單量持續回升

      根據Golden Destiny的最新周報,本周船東共訂造了31艘新船,包括6艘散貨船、9艘油船、4艘液化氣船、10艘集裝箱船和2艘滾裝船,總運力達到3075300載重噸,其中有14艘新船具體造價并未公布,剩余17艘新船總投資成本約為14 045億美元,新船訂單量和之前一周相比上升72%。...
      2020-01-11 07:42:25

      18艘~本周全球新船訂單量大幅回升

      根據Golden Destiny的最新周報,本周船東共訂造了18艘新船,包括6艘散貨船、2艘油船和10艘液化氣船,總運力達到1518000載重噸,其中有4艘新船具體造價并未公布,剩余14艘新船總投資成本約為17 662億美元,新船訂單量和之前一周相比上升350%。...
      2020-01-04 20:12:26

      上周全球新船訂單量大幅回落

      根據Golden Destiny的最新周報,上周船東共訂造了4艘新船,包括4艘散貨船,總運力達到598,000載重噸,新船訂單量和之前一周相比下跌88%。...
      2019-12-27 21:30:16

      中日韓新船訂單分析(2019年11月)

      中日韓新船訂單分析(2019年11月)

      據克拉克松統計,11月份中國船廠接獲539858CGT;日本船廠接獲128559CGT;韓國船廠接獲112653CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的62 87%、14 97%和13 12%;CGT占比環比10月分別上升50 15%、上升9 95%和下跌56 91%,與2018年11月相比分別同比上升7 86%、下跌7 84%和下跌4 49%...
      2019-12-29 15:15:00

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