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2020年，國際船舶市場受疫情沖擊，新船價格和成交量大幅下降，日本造船企業遭遇困境，手持訂單僅能維持1 4年的工作量。但自2021年初以來，這一形勢出現轉變，...
2022-01-19 09:16:45
韓聯社消息，韓國產業通商資源部5日表示，韓國2021年承接新船訂單量1744萬修正總噸（CGT），創下2013年以來最高水平。...
2022-01-05 15:48:00
一是新船訂單大幅增長。今年以來，韓國新船訂單量為4051 0萬載重噸，同比增長64 0%；全球占比34 3%，同比減少2 4個百分點。...
2022-01-05 10:51:00
在剛剛過去的2021年，韓國造船業在急劇變化的行情中抓住機遇，在史無前例的市場景氣中一舉擺脫了長期低迷的泥淖，奠定了再次騰飛的基礎。...
2022-01-04 09:49:00
韓國造船業今年再度“壟斷”大型LNG船市場，接單量高達69艘創下歷史新高，但幕后最大贏家卻依舊是掌握薄膜型液貨艙技術的法國工程公司GTT。韓國船企建造的每艘LNG船利潤僅有船價1%，卻要向 GTT支付高達5%的專利費。...
2022-01-06 17:49:00
隨著去年年底到今年承接的大量新船正式開工建造，韓國造船企業人力短缺現象不斷加劇。為緩解這一矛盾，現代重工集團、三星重工、大宇造船等三大造船企業已經開始重啟大規模招聘人力。那么，哪家船企的員工薪資福利待遇更高？對人才更有吸引力？...
2021-12-26 08:14:00
今年以來，日本新船成交量大幅增長，根據日本船舶出口協會（JSEA）數據，1-11月日本承接新船訂單293艘、1456 2萬總噸，以噸位計，同比大增...
2021-12-20 08:55:59
如今，中國、日本和韓國的造船業格局如何？展示給業界的情況是怎樣的？仔細研究克拉克森(Clarksons)發布的《全球造船國和地區聚焦》會發現其中答案。...
2021-12-16 20:10:15
