中國首艘航空母艦動力系統猜測

    新君士網訊：從最近各方跡象來看，中國不但已經下定決心制造航空母艦，而且已經秘密動工建設航母，據說已在某船廠秘密完成了80%的工作量，而擺在明處的瓦良格號只是作為航空訓練艦和艦載機試驗與評估平臺吸引西方的注意力。
    下面就對中國的首艘航母噸位做個預測：中國第一艘航母的噸位不難猜測，中國航母噸位在5～6萬噸的可能性最大，理由有三：
    第一，除了美國之外，擁有自行設計建造的航母又與中國保持著良好關系的兩個國家就是俄羅斯和法國了。這兩個國家的航空母艦都是典型的中型航空母艦，排水量在45000噸～65000噸。中國航母論證與設計，肯定深受俄、法影響，選擇中型航母，可以從多個方面借鑒這兩國的相關經驗和技術；
    第二，從中國航母的戰術使用來看中型航母是滿足海軍需求的恰當選擇。中國海軍航母的主要任務，并不是直接、正面地與美國航母編隊爭奪制海權，也不是為了大規模地向陸地戰場投放火力和兵力，而是支援中國大規模的潛艇群奪取制海權，保持海上交通安全。（有關探討可以看看《使用航母和潛艇混合編隊爭奪第二島鏈制海權》）。支援潛艇群作戰，主要需要的能力是制空能力，信息支持能力和海上補給能力。由于不承擔沉重而復雜的攻擊任務，航空母艦的噸位可以做得小很多，但是在三項關鍵能力（制空、信息、補給）不會弱于美國大型航母。"夠用、適用"也決定了中國航母是中型的可能最大；
    第三，如果繼續增加噸位，中國航母的動力系統將面對難關。大型航母使用核動力最為適宜，但是中國盡管已經有了核動力潛艇的設計經驗，但是在水面艦艇上還從來沒有成熟的核動力系統可供選擇。退一步海闊天空，中國在船舶常規動力系統方面已經發展非常成熟，有大量的民用和軍用系統、技術和人才可供選擇。無論是應用了新技術的蒸汽輪機，還是基于"太行"發展的燃氣輪機，或是從德國獲取技術的船用先進柴油機，都是很好的備選。
    小結：中國第一艘航母，滿載排水量應該約為60000噸。