<th id="ojael"></th>
  1. <tbody id="ojael"></tbody>
    <dd id="ojael"></dd>
    <span id="ojael"></span>
    <th id="ojael"></th>
      海洋衛士壓載水

      2010年我國船配產品進出口微增

      2011-02-21 08:37:12
      來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

          近日從中船集團網站獲悉信息,2010年,我國船舶配套產品進出口總額為71.04億美元,同比增長4.49%。其中,出口金額為21.33億美元,同比增長1.58%;進口金額為49.44億美元,同比增長5.32%。
          從具體產品來看,其他無線電導航設備出口排在第一位,金額為3.27億美元,同比下降19.9%;雷達及無線電導航設備零件出口排在第二位,金額為2.91億美元,同比增長113.01%;船用柴油機零件出口排在第三位,金額為2.14億美元,同比增長8.16%。出口金額超過1億美元的還有其他焊接鏈、門座式起重機及座式旋臂起重機、日字環節鏈、船用舷外點燃往復或旋轉式活塞內燃發動機等4類產品。其中,出口增長幅度最大的是船用舷外點燃往復或旋轉式活塞內燃發動機,金額為1.27億美元,同比增長114.99%。此外,船用推進器及槳葉、其他卸船機、船用柴油機等20類產品出口金額超過1000萬美元。
          2010年,我國出口額超過1億美元的有5個省市。江蘇省船配產品出口居全國首位,金額為8.62億美元,同比增長1.44%;上海市排在第二位,金額為3.53億美元,同比增長10.57%;廣東省排在第三位,金額為3.03億美元,同比增長27.54%。其中,出口額增長幅度最大的是廣東;下降幅度最大的是遼寧省,金額為1.26億美元,同比下降22.88%。
          從進口方面來看,2010年,我國以加工貿易方式進口的船配產品金額為37.76億美元,同比增長7.06%;以一般貿易方式進口排在第二位,金額為9.97億美元,同比增長4.01%;以保稅區倉儲轉口貨物貿易方式進口排在第三位,金額為1.06億美元,同比增長12.9%。
          從具體產品來看,我國船配產品進口以船用柴油機及零備件、船用推進器及槳葉等產品為主。其中,船用柴油機排在首位,金額為25.6億美元,同比增長5.17%;船用推進器及槳葉排在第二位,金額為6.62億美元,同比增長1.63%;雷達及無線電導航設備零件排在第三位,金額為3.5億美元,同比增長119.92%。船配產品進口額超過1億美元的有9類產品,超過1000萬美元的有19類產品。其中,進口額增長幅度最大的是雷達及無線電導航設備零件。
         

      為你推薦

      Spherical:2032年全球船舶減振市場將達1117億元

      Spherical:2032年全球船舶減振市場將達1117億元

      據Spherical Insights & Consulting公司發布的一份研究報告顯示,2022年全球船舶減振市場規模為91億美元,而到2032年預計將達到156億美元(約合人民幣1117 63億元)。...
      2024-02-18 10:29:00

      成本壓力再次形成?--2024年船用鋼板價格分析

      成本壓力再次形成?--2024年船用鋼板價格分析

      煉鋼成本從根本上拉漲船用鋼板價格。從成本端來看,鐵礦石和焦炭等原材料價格堅挺上漲,鋼廠生產成本高企,鋼板價格成本支撐強。...
      2023-12-15 09:09:14

      需求不斷增長!我國船配市場競爭日趨激烈

      需求不斷增長!我國船配市場競爭日趨激烈

      隨著我國造船業的快速發展,我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量等關鍵指標的國際市場份額均保持第一,給我國船舶配套市場帶來了很大需求。2023年上半年,全球船舶配套市場規模在240億美元左右,其中我國船舶配套市場占比超60%。 ...
      2023-08-31 09:01:44

      2023,且看船海配套發展新機遇

      2023,且看船海配套發展新機遇

      一是國內擴大內需帶來增長機遇。中央經濟工作會議定調2023年要著力擴大國內需求,把恢復和擴大消費擺在優先位置。由此看,內河及近海運輸作為國內物流體系重要一環,隨著內需拉動,內河及近海配套產品市場訂單有望隨之增加。長期看,內河運輸、海洋旅游、深海養殖、海上風電...
      2023-01-31 07:54:06

      2023年船板價格繼續下行空間有限?

      2023年船板價格繼續下行空間有限?

      近年來,價格飆升成為船板市場的關鍵詞之一。作為船舶建造最重要的物資之一,船板市場的發展狀況對造船企業的生存發展有著直接的影響。2022年,我國船板價格經歷了震蕩上漲、大幅下跌、觸底反彈、持續上漲等4個...
      2023-01-20 10:39:00

      市場新寵,甲醇低速機格局正在悄然被打破!

      市場新寵,甲醇低速機格局正在悄然被打破!

      甲醇作為一種新型船用替代燃料受到越來越廣泛的關注,近期甲醇燃料動力船舶市場持續火熱,眾多船東紛紛斥巨資押寶甲醇燃料集裝箱船。...
      2022-11-17 09:51:36

      風起了!異軍突起的旋筒風帆

      風起了!異軍突起的旋筒風帆

      風起了!國際海事組織(IMO)的新船能效設計指數(EEDI)、現有船能效設計指數(EEXI)和船舶碳強度指數(CII)強制實施和推進后,可再生可循環利用的風能,必將在航運的綠色低碳革命中大行其道。...
      2022-06-30 11:21:13

      船用集裝箱式電池儲能系統市場未來可期

      船用集裝箱式電池儲能系統市場未來可期

      由于集裝箱式電池儲能系統能夠顯著提高船舶的運行效率,具有容量高、可靠性強、靈活性高、環境適應性強等多種優點,因而近年間在船舶領域的應用逐漸增多,且“...
      2022-01-20 09:32:05

      僅占10%市場份額,國內船舶涂料企業困境何時才能突圍?

      僅占10%市場份額,國內船舶涂料企業困境何時才能突圍?

      縱觀涂料發展史,我們不難發現,各大涂料在各自的領域內都有著各自的發展軌跡。有人潛伏許久,他朝一飛沖天;有人穩扎穩打,只求細水長流;有人破而后立,只盼一夜爆紅。當然,也有人恨鐵不成鋼,苦求發展已久,卻依然不得志。...
      2021-11-23 14:56:18

      船用低速機何去何從?

      船用低速機何去何從?

      碳達峰、碳中和將深刻影響未來經濟社會的發展方式。國際海事組織(IMO)也對航運業碳排放提出了要求,這將為航運業、船舶工業帶來重要挑戰。...
      2021-11-06 18:21:03

      企業樣本更多 >>

      江蘇揚子江船業樣本2023中文
      江蘇揚子江船業樣本2023英文
      漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統-C&E手冊2022
      漢盛海裝企業樣本2022
      中船動力鎮江有限公司樣本2022
      BSKY壓載水管理系統 無錫藍天電子股份有限公司
      大晃機械(青島)有限公司 全系列船用泵
      脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內
      代斯米泵業技術(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統
      josun 船用空調產品系列
      揚帆集團
      Sperre斯貝利壓縮機樣本
      中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
      匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
      康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
      <!–左箭頭–>
      <!–右箭頭–>
      船配商城
      硫排放
      壓載水處理系統產品選型
      發電機及發電機組產品選型
        關閉
        国产人妖X0X0,国产精品自拍欧美一区,国产又黄又爽又刺激又色,久久精品国产中国久久