
臺灣中鋼大漲第二季船板價格
2011-03-01 08:42:52
來源:國際船舶網
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國際船舶網
我有話要說
中鋼大漲第二季船用鋼板每公噸2900元,漲幅12.5%,最大用戶臺船未來三季獲利將承壓,臺船表示,以后續該公司對鋼板需求量16萬公噸估算,將增加逾4.6億元成本。
臺船主管指出,船用鋼板漲價對營運所產生的風險,已納入財報預測范圍內,只要下半年鋼價不再繼續推升,在新臺幣趨貶條件下,對臺船營運有利。
據了解,隨著鐵礦砂、焦煤等原料供應吃緊,現貨價格持續上漲,造成中鋼進料成本大增,在連續兩季調降船用鋼板價格后,中鋼2月24日開出第二季新盤價,船用鋼板價格反轉向上調漲2900元,使得臺船造船成本大增。
臺船表示,該公司幾乎是100%使用中鋼生產的船用鋼板,因此,供貨商盤價漲跌,攸關進料成本高低;依中鋼第二季新價每公噸2.62萬元看,第二季高雄、基隆廠鋼板使用量合計約5萬公噸,等于增加1.45億元成本。
至于下半年船用鋼板使用量約11萬公噸使用量,單以第二季價格推算,還會進一步增加近3.2億元成本。
臺船指出,為緩解中鋼漲價對成本加重的壓力,并維持合理利潤空間,準備對新船報價提高。
臺船主管指出,船用鋼板漲價對營運所產生的風險,已納入財報預測范圍內,只要下半年鋼價不再繼續推升,在新臺幣趨貶條件下,對臺船營運有利。
據了解,隨著鐵礦砂、焦煤等原料供應吃緊,現貨價格持續上漲,造成中鋼進料成本大增,在連續兩季調降船用鋼板價格后,中鋼2月24日開出第二季新盤價,船用鋼板價格反轉向上調漲2900元,使得臺船造船成本大增。
臺船表示,該公司幾乎是100%使用中鋼生產的船用鋼板,因此,供貨商盤價漲跌,攸關進料成本高低;依中鋼第二季新價每公噸2.62萬元看,第二季高雄、基隆廠鋼板使用量合計約5萬公噸,等于增加1.45億元成本。
至于下半年船用鋼板使用量約11萬公噸使用量,單以第二季價格推算,還會進一步增加近3.2億元成本。
臺船指出,為緩解中鋼漲價對成本加重的壓力,并維持合理利潤空間,準備對新船報價提高。
