廣東船配業發展“有圖可循”
2011-05-10 08:12:33
來源：中國船舶報
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我有話要說
廣東船舶配套業發展“有圖可循”了！日前，由廣東省科技廳牽頭組織，廣州中船船用柴油機有限公司、廣東造船工程學會、廣州無線電集團共同承擔的“廣東船舶配套產業技術路線圖”課題通過專家組評審。與會專家在認真聽取了課題組的研究成果匯報并審議了相關文件、資料后，進行了充分討論，認為該“路線圖”以船舶配套柴油機裝備及船舶電子裝備作為產業創新發展的突破口，對推進珠江三角洲造船基地建設和廣東船舶配套業的發展，具有極為重要的指導作用。
“廣東船舶配套產業技術路線圖”被業界稱為是抓住船舶“心臟”（柴油機）與“大腦和神經系統”（導航設備）兩大關鍵的指導性文件，歷時15個月編制完成，全文主要分為三大部分，共形成了百余項研究成果，目前研究成果已被列入《廣東省“十二五”科技發展規劃》。其中，“廣東船舶配套產業分析”部分提出了符合廣東省船舶配套產業技術發展模式和規劃的建議與對策，對行業、相關企業有很好的指導意義；“廣東船舶配套柴油機技術路線圖”通過對船用柴油機產業的市場需求、產業目標、技術壁壘、研發需求等進行調研分析，結合廣東實際情況，提出了產業路線圖的邊界范圍和發展策略實施的途徑及方法，對廣東省實現產業結構調整、促進珠三角地區造船基地的配套業發展有著指導作用；“廣東船舶配套電子產業技術路線圖”針對目前電子產業發展的現狀和市場需求分析，明確了優先研發項目，提出了關于船舶電子配套產業的發展建議，對廣東省充分利用現有資源和技術優勢、發展高端船舶電子產業具有積極的意義。
“廣東船舶配套產業技術路線圖”是廣東省及船舶行業的首個船舶配套產業技術路線圖，得到了中國船舶工業行業協會及中國造船工程學會的充分肯定。他們指出，該“路線圖”站在廣東船舶配套產業發展的戰略高度上，對全省船舶配套產業現狀、發展環境、存在問題、機遇及優勢等作了深入、全面、系統的分析，提出發展規劃的方向、目標、重點和措施建議，具有較強的針對性和可操作性。同時，該“路線圖”確定了一批對行業發展影響重大的關鍵共性技術項目，為政府決策提供了很好的建議，對全國配套產業發展規劃的編制也具有較強的參考價值。
業內專家認為，要將該“路線圖”由規劃變為現實，有賴于各相關企業、高等院校、研究院所、檢測機構、政府管理部門、行業協會等單位的共同努力，有賴于符合產業發展、鼓勵產業發展要求的技術創新體系的保障。他們還表示，廣東高起點發展船舶配套產業，需從5個方面著手：要與造船業發展相適應，要與保衛和開發南海資源相適應，要與廣東地區產業結構調整相適應，要與國際化城市的服務理念相適應，要與引進、吸收、研發、創新理念相適應。他們同時呼吁，為盡快形成較強的競爭力，廣東還應以提高本省技術創新能力為中心，以加強企業間的協作為重點，以提高本地產品市場競爭力為目標，建立一個產業技術創新平臺；通過整合資源、申請與協調重大專項、突破關鍵共性技術、建設重點實驗室等，增強產業聚集效應，并從政策法規層面上，對該行業的發展加以積極引導。
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