修船學委會舉行30周年座談會

7月26日，中國造船工程學會修船技術學委會在北京舉辦座談會紀念其成立30周年。

會上，修船學委會副主任朱儒席回顧了該學委會30年的發展歷程。他指出，成立30年來，修船學委會致力跟蹤世界船舶維修發展方向，促進國內船舶維修及相關領域的學術交流，規范國內修船行業企業行為，推動船舶維修管理和技術水平的進步。其主要工作體現在：積極開展學術交流活動，帶動全國修船技術和管理水平的進步和發展。30年來，修船學委會及下屬各學組活動豐富多彩，共舉辦全國性學術交流活動300余次，交流學術論文4000余篇，并舉辦了3次國際學術交流會；規范協調修船行業企業行為，推進提高修船企業國際競爭力。2002年，修船學委會創立了全國主要修船企業定期協調會，定期分析行業熱點和難點問題，通報高風險船東，制定行業規程，至今已成功舉辦了40次；積極為行業企業提供技術信息服務，通過報刊發布修船科技和新產品信息，編制高新技術產品資料，并成立了修船技術服務部開展相關咨詢工作。

會上，與會人士針對修船學委會30年的工作以及中國修船行業熱點和難點問題進行了研討和交流。大家一致認為，經過30年的發展，中國在修船領域無論硬件設施還是技術水平，都取得了飛躍式的發展，已經成為一個修船大國，但是，要發展成為修船強國，還需要向新加坡等國學習，努力承接更多高技術含量、高附加值修理工程。至于中國修船業當前面臨的種種困難，與會人士建議，相關部門必須加強修船從業資質的管理，加大力度解決產能過剩、惡性壓價競爭等行業性問題。同時，中國修船學委會及業內相關研究機構應該對世界修船價格、修船能力等進行科學研究和分析，為業界提供及時的信息參考。

據了解，1982年7月26日，修船學委會在山海關成立，首屆學委會掛靠海軍，會員僅100多名。經過30年的發展壯大，其已經擁有近百個會員單位、600余名會員，先后成立了船舶維修理論、船體塢修、船機修理、船電修理、專業技術修理、電子修理、武備修理、經營管理等8個學組，并創立了全國主要修船企業定期協調會。修船學委會至今已歷經6屆，即將換屆。