
日本船配業積極進軍中國市場
新造船具備親環境型日益成為當務之急,而中國業界引進節省能源的配件步伐逐步加快。雖然,迄今為止中國業界為了提高船配件的本土化率作出不懈努力,不過國際海事組織(IMO)的“新船能效設計指數(EEDI)”等有關環境的規范即將生效,因此,中國把視角逐步轉移到具有技術水平的日本產船配件上。隨著這樣的趨勢,對日本船配件的詢單也隨之增加,相比中國的廉價產品,一直沒有機會的日本產品迎來了機會,日本船配件企業計劃在中國更積極展開營銷活動。
不過中國造船廠的信用風險性及日元升高問題成為了絆腳石,且船價也下降,考慮到這些因素船配件的價格也要被下調。不過日本的船配件企業已經面臨本國造船企業的訂單量減少所帶來的危機,因此中國是他們必要進軍的巨大潛在市場,正想方設法加強在中國的營銷力度,從中尋找突破口。
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