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      MINERVA LISA號10.5萬載重噸標準油船

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      2012-04-06 14:40:48  國際船舶網
      • 將一艘具有船隊公平代表性的10.5瓦載重噸油船和建造該規格船舶標準設計組合相結合，就建造了一個迷你系列4艘新油船。
      • 雖然“MINERVA LISA”號油船為三星重工交付的4艘油船中的最后一艘油船，但尤其值得指出的是，該油船采納了美國船級社冰級C記號規范，并采用了滿足在-10℃的環境溫度下運營為基礎的設計——這表明希臘Minerva航運公司可能對于其涉足俄羅斯擴大石油出口帶來的波羅的海上貿易增加感興趣。
      • va航運公司可能對于其涉足俄羅斯擴大石油出口帶來的波羅的海上貿易增加感興趣。
      • 該油船還配備了兩個污油水艙。像貨艙一樣，污油水艙通過Hempadur公司的環氧樹脂耐磨涂料保護。貨艙中的貨物處理通過日本新光公司的三臺單臺處理能力為2800立方米/小時垂直離心泵。三臺泵都裝在機艙前面的泵房內。
      • 該船的機艙安排在船尾右側。機艙中安裝了一臺MAN B&W 7S60MC主機。該機在轉速為105轉/分時，最大持續功率為14,280千瓦。該機是現代重工HSD發動機有限公司制造的。該機與一臺定螺距螺旋槳直接連接，以保證油船的服務航速差不多可以達到15.50節。1225kVA電功率通過三臺以MAN B&W 6L21/31為原動力的發電機中的一臺現代交流發電機獲得。蒸汽則通過2臺，單臺輸出為26,000千克/小時的三菱燒油鍋爐提供。為了提高油船的機動性和系泊，安裝了一臺Brunvoll公司提供的功率為1500千瓦船首推進器。
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