
全球中小型船舶拆船市場反彈
隨著油價飛漲,越來越多的中小型船舶送往船廠報廢?死松瓟祿A測2012年的廢鋼船將達到4910萬載重噸,將超過去年4120萬噸這個有史以來的最高紀錄。
克拉克森特別指出許多船由于高油耗,比預期使用壽命更早拆船。日本船東商船三井于今年1月將5艘船齡20年的油輪送往船廠報廢,原因是這些油輪燃油率低。
現代造船尾浦船廠表示,由于中小型船的報廢數量的增加,對中小型船的需求也會回升。因此,中小型船的新造船市場也會反彈。
市場分析者稱,很快大型船的拆船市場也會和中小型船一樣回升。
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