江陰港廢舊鋼船拆解量超去年總和
今年以來，江陰港廢舊鋼船進口突破74萬輕噸，達84艘次，已超過去年全年進口艘次，預計今年江陰港廢舊鋼船拆解有望創下歷史新高。
受全球經濟低迷影響，航運市場持續下滑，導致了國際干散貨運輸市場運力持續過剩，加快了對老齡船舶的淘汰速度。作為全球最大的廢船拆解基地、拆船業的龍頭企業——長江拆船廠乘勢而上，先后與國內外多家航運公司建立了環保拆船項目的合作關系，并成為荷蘭鐵行渣華船務公司、丹麥馬士基航運公司退役船舶的定點拆解基地，拆解業務蓬勃發展。
近日，市口岸辦（港口局）專門組織召開進口廢舊船舶檢查和交接工作協調會，與江陰各查驗單位、拆船企業、船舶代理等就如何進一步理順和規范江陰口岸進口廢舊鋼船的檢查和交接工作展開了研討。與會各查驗單位分析了當前工作中存在的問題，提出了相關改進意見和建議，同時均表示將進一步加強各部門的協作配合，規范船舶聯檢手續的辦理，有效加強查抄工作安全保障。
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