第27屆國際內燃機大會暨展覽上海成功舉行

5月13-16日，有著內燃機業界奧林匹克盛會稱譽的第27屆國際內燃機大會暨展覽(CIMAC Congress 2013)在上海展覽中心成功舉行。據了解，作為層次較高的專業性學術性會議，本次國際內燃機大會吸引了國內外近千名國際內燃機專家、學者及廠商代表參加，旨在通過國際學術交流，增進國際內燃機學界的友好往來，探討現實的和前沿的學術和趨勢問題，促進內燃機科技和實業的發展。

與第27屆國際內燃機大會同期舉辦的內燃機展覽亦在上海展覽中心舉行，展覽面積達2642平方米，為歷屆展會之最，全面展示了內燃機整機、內燃機零部件和附件以及研發、生產、加工、檢測設備等一系列相關技術產品。

內燃機是蒸汽機的運用引發世界工業革命后一種逐漸取代了蒸汽機的一大類廣泛應用于工農業、交通運輸和國防事業的極其重要的動力機械。據了解，國際內燃機學會（簡稱CIMAC）成立于1951年，現有幾十個國家和公司會員。作為內燃機業界最具權威性的國際學術組織，CIMAC每三年舉辦一次國際內燃機大會。國際內燃機大會目前已成為全球柴油機和燃氣輪機制造商與用戶、零部件供應商、船級社及科研工作者的一個加強溝通、交流與共促發展的良好平臺。

國際內燃機協會主席伊藤先生，第27屆國際內燃機大會主席金東寒先生，第27屆國際內燃機大會執行委員會主席、中國內燃機學會秘書長陽樹毅先生以及來自CIMAC董事會、理事會的成員出席大會新聞發布會。來自玉柴、濟柴、ABB、瓦錫蘭、昆侖潤滑油等的多名企業代表結合自身體會和認識，就國內外內燃機技術的發展現狀、未來走勢及企業發展狀況等發表了演講。

CIMAC已經舉行過的總計26屆國際內燃機大會中，總共有23屆在歐美舉辦，其余3屆在亞洲舉行，從某種程度上反映了內燃機行業技術實力的分布。在中國舉辦的第27屆國際內燃機大會，是我國繼1989年承辦第18屆內燃機大會后第二次承辦這一盛會。大會得到了官方贊助商ABB、瓦錫蘭、昆侖潤滑油、中油濟柴、玉柴集團等的大力支持。

本屆大會組委會從超過400篇學術論文中選出193篇論文，由來自20多個國家的68名作者進行宣讀。其中，我國共提交論文110多篇，錄用了77篇，會議宣讀22篇，墻報論文55篇，位居參會國的前列。除宣讀論文以外，內燃機大會還將開展多個技術研討會，討論新技術的研發、推廣以及節能減排問題，也將對未來大功率柴油機的發展進行主題討論。

作為2013年上海第27屆CIMAC大會的東道主，中國內燃機產業的巨大發展有目共睹。近年來隨著我國經濟的高速增長，我國內燃機技術水平明顯提高，已經成為名副其實的內燃機制造大國。截至2011年，我國內燃機工業總產值突破3700億元，產量突破7700億臺，總功率突破1.4億千瓦。

國際內燃機學會主席伊藤先生表示，時隔24年后再度選擇中國舉辦內燃機大會，充分體現了全球對中國內燃機行業蓬勃發展及面臨挑戰的關注，也反映了國際內燃機行業非常重視與中國同行開展交流合作。

據第27屆國際內燃機大會主席、中船重工711研究所所長、中國工程院院士金東寒介紹，中國雖已成為內燃機制造大國，但總的來看，中國內燃機產品在性能、質量，特別在節能環保、可靠性等方面與國際先進水平相比，還存在較大差距，相關制造企業的研發投入還較少。

國務院辦公廳近期發布了《關于加強內燃機工業節能減排的意見》，要求到2015年，節能型內燃機產品占全社會內燃機產品保有量的60%；與2010年相比，內燃機燃油消耗率降低6－10%，實現節約商品燃油2000萬噸，減少二氧化碳排放6200萬噸，減少氮氧化物排放10%，采用替代燃料節約商品燃油1500萬噸。

“國家設定更嚴厲的排放標準，可以督促內燃機生產企業不斷追求技術進步。如果繼續走先污染、后治理的老路，我們將付出更大的代價。第27屆國際內燃機大會就是一個了解國外內燃機行業先進技術發展動態、推動中國內燃機行業技術進步和自主研發的平臺。”金東寒如是說。

本次大會，國內內燃機業界代表在介紹我國內燃機事業最新成果的同時，也主動與國外專家進行學術交流，了解國外內燃機專業領域的先進技術和發展動態。無疑將對我國內燃機專業領域的技術發展和自主研發，起到一種積極的借鑒與促進作用。

本屆國際內燃機大會執行委員會主席、中國內燃機學會秘書長陽樹毅介紹，中國內燃機學會自從1981年成立以來，一直致力于建立打造內燃機行業先進技術交流推廣展示平臺。并在2009年12月德國漢堡舉辦的CIMAC董事會和理事會會議上，經由國際內燃機委員會投票獲得第27屆國際內燃機大會舉辦權。在2010年挪威召開的第26屆國際內燃機大會期間，中國內燃機學會理事長張小虞代表舉辦國與CIMAC簽署了有關合同文件，金東寒院士代表大會執委會接受了會旗，他還表示將繼續努力，積極推動我國內燃機技術創新和自主研發做貢獻。據悉在取得大會舉辦權并經國務院批準后，中國內燃機學會成立了專門的大會籌備組織機構，有條不紊地進行各項籌備工作，為本屆國際內燃機大會的成功舉辦奠定了基礎。