中國船舶動力與排放論壇將在滬召開

最新的綠色船舶技術、關注能源效率，如何在逆勢中變危機為轉機，已經成為各大船東/船廠所關注的焦點。同時對于船舶尾氣排放的治理，各國也出臺了相應的標準法規。

從2015年1月起，一些地區（ECA，歐洲的一些排放控制水域）船舶的硫化物（SOx）排放限值將從現在的1%下降到0.1%；從2020年起，全球范圍的船舶的硫化物（SOx）排放限值將從現在的4.5%下降到0.5%。中國也將在2013年底發布第一階段的內河船舶污染物排放標準（相當于國際TierIII），所以對NOx控制措施的研究，已然成為當今研究的熱點。

10月30日，中國船舶動力與排放論壇將在上海舉行，本次論壇將邀請知名船廠和船東以及相關政府官員和國內權威協會機構共同探索和展望未來“十二五”規劃下的新型船舶技術和排放法規。此次論壇將就“綠色造船與動力、船舶能效與優化、船舶發動機技術與減排、內河船舶排放標準、LNG與廢水洗滌器的比較”等熱點話題展開激烈討論。

2013中國船舶動力與排放論壇是關注綠色船舶技術與能源效率以及排放法規的國際性論壇，也是中國綠色環保交通運輸業最具影響力的國際論壇之一。