
LNG燃料動力契機來自技術創新
隨著對船舶燃料效率的改善需求逐步上升,LNG動力大型商船的出現時間也可能隨之加快。
根據韓國Etrade證券研究員Park Moo-hyun分析,過去船舶燃料從煤炭轉換為石油的主要契機不是來自煤炭及石油的燃料費用差距,而是對燃料效率改善的技術創新。
他表示,目前的各種制約(例如供LNG的設備不足)會妨礙大型商船在短時間內引進LNG動力系統,這還有待時間觀察。不過100年前,MAN公司開發的柴油機主機第一次安裝到商船時,在主要港口也沒有準備好供油設施。
他強調,丹麥航運從2008年開始的“The Green Ship of the Future”,也認為未來船舶推進燃料為LNG,就是減少廢氣排放及節省燃料費用的最佳方案。
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