KNUD E. HANSEN A/S和滬東中華合作
日前，滬東中華造船（集團）有限公司從意大利Grimaldi集團子公司Atlantic Container Line（ACL）獲得了五艘滾裝集裝箱船（CONRO）訂單。五艘船訂單將以G4（第四代）船形式交付，并將取代ACL于1984年至1985年建造的現有G3船。Knud E. Hansen A/S負責新G4滾裝船的基本設計，將提交給船廠一套完整的基礎設計方案，包括：船級圖紙、船體船舾總體設計、機械裝置布置、HVAC和電氣自動化設計等。新船將成為全球最大最創新的滾裝船。
該船目前已完成設計，將建成現代化半開放式頂蓬滾裝船搭載集裝箱和滾裝貨物。滾裝空間和貨箱集散區分別置于船中和船兩端，并將配備可調節的滾裝甲板及其他革新設計，相比之前的船更加節能。
該船方尾設計，配備高效率船舵和低速柴油機驅動的單螺定螺距螺旋槳。發動機艙位于船尾，所有住艙包括駕駛橋樓位于庫頂船中位置。
該船計劃用于國際航線，適用于跨洋遠航。船舶擁有良好的航海性和可靠性、精良的海上及港內操作性能，港內高效貨物裝載已完成設計和優化。
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