船板市場均價跌勢不改

7月21～28日，全國主要城市船板市場現貨價格延續下滑趨勢。具體來看，7月28日，10毫米船板的均價為3910元/噸，20毫米船板的均價為3791元/噸，均比上一統計周期下跌了15元/噸。

近期船板市場需求比較疲軟，成交整體一般。從地區市場來看，28日上海市場8毫米新鋼造船板市場主流價格3930～3950元/噸，14～20毫米新鋼造船板市場主流價格3650~3670元/噸，太鋼、馬鋼、首鋼的6-10毫米出廠開平船板主流報價在3780～3800元/噸；6～16毫米開平船板主流報價在3420~3450元/噸。

相比起船板等鋼材價格的下滑，以鐵礦石為代表的鋼鐵主要原料價格的下跌幅度更大。今年，鐵礦石出現了近10年來首次供大于求的形勢，鐵礦石的供需失衡將持續相當長的一段時間。摩根士丹利對未來兩年鐵礦石價格的預期分別下調了21%，對2015年的價格預期為90美元/噸，對2016年的價格預期為87美元/噸。

生產成本的降低對增強鋼企盈利能力起到了重要作用。近日，上市鋼企相繼發布了2014年半年度業績預告。船板業務較重的鋼企經營情況普遍開始好轉，有鋼企預計上半年盈利將比上年同期增長280%～310%。多家鋼企扭轉了去年嚴重虧損的頹勢，如ST南鋼、華菱鋼鐵、首鋼股份均預計上半年實現扭虧為盈，業績明顯好于年初預期。