散貨船股等待回升信號
據貿易風報道，克拉克森資本(Clarkson Capital Markets)預測，等到即期市場再度出現回升跡象，干散貨股就將強勢反彈。該機構分析師Omar Nokta指出，鑒于實體與遠期市場的總體情緒正“一邊倒看跌”，導致今年散貨船(船型 船廠 買賣)東的股價已平均跌去65%。
Nokta稱，目前相關股票的交易價格，甚至比2013開年市場處于底谷時的資產凈值還低。他表示，等到下一次租金回漲之時，相關股價就能大舉反彈。
根據該機構的測算，散貨船隊的船舶利用率在2015與2016年將低于80%，但到2017年就會取得顯著提升。
就在克拉克森發布樂觀預期的同時，市場仍在“跌跌不休”。截至周一，散貨船的即期租金已連續17個交易日報跌。周一，所有核心板塊的租金費率都已跌至1萬美元/天以下，BDI指數（波羅的海干散貨指數）則下滑至845點。當天在澳大利亞至中國的主要鐵礦石運輸航線，必和必拓（BHP）僅以每噸5.05美元的價格，租入1艘浙江遠洋（Zosco）的船舶。
據了解，Nokta已為戴安娜航運（Diana Shipping）做出“買入”（buy）評級，但同時，將對Star Bulk Carriers與Knightsbridge Shipping的評級調整為“持有”（hold）。
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