
“振和168”輪扳正起浮一步到位
4月16日凌晨,“振和168”輪尾部起浮后,為了保持沉船浮態,現場施工人員不顧連日連夜施工的疲勞,馬上吊送工程人員上沉船進行封堵漏氣點。上海打撈局“大力號”和“勇士”輪繼續在沉船機艙和3號艙進行充氣,抬高沉船船體,保持沉船的浮態,并隨時觀察監視沉船艉傾情況及“大力號”吊力情況。
根據現場的氣象預報,4月17日東北風4-5級,陣風6級,中浪;4月18日東北風4級,陣風5級,輕浪;4月19日風力增大,西南風6級,陣風7級,大到巨浪。為了確保后續的扳正工作的成功實施,根據現場作業情況,孫繼剛總指揮對現場的氣象趨勢進行分析后,召集現場領導小組,果斷決策,原定于21日進行的沉船扳正作業提前到18日凌晨進行。陳世?偨浝韺Τ链庹募夹g方案進行了周密思考和科學謀劃。
向沉船扳正沖刺,大會戰開始。
標簽: 振和168
