
4月份國內船舶交易市場評述
2015-05-18 17:22:12
來源:中國水運報
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我有話要說
二手船市場成交量小幅回落
4月份,國內二手船成交量小幅回落,散貨船價格呈現下跌態勢,油輪船價繼續下挫。上海船舶價格指數(SPI)本月平均值為870.82點,環比上漲0.21%.據中國船舶交易信息平臺統計,本月國內二手船市場共計成交各類船舶400艘、53.69萬DWT、交易金額10.42億元人民幣,環比上月分別增減-36.71%、-36.38%、+9.92%.成交船舶平均船齡9.23年,環比增加16.65%.
按船型統計,本月成交情況如下:干散(雜)貨船297艘,油輪7艘,多用途船(含集散兩用船)23艘,工程(含工作船)12艘,滾裝船1艘,駁船28艘,拖輪8艘,客輪4 艘,廢鋼船2艘,其他船型18艘。按交易金額統計,位列前三位的分別是:巢湖市海天船舶服務有限公司5.1億元人民幣;上海航運交易所1.1億元人民幣蕪湖市長江船舶交易市場9234.8萬元。按艘數統計,位列前三位的分別是:鹽城市中川船舶交易服務有限公司78艘;蕪湖市長江船舶交易市場59艘;淮安市京杭運河船舶管理有限公司35艘。
散貨船價格跌多漲少
4月份,國內散貨運輸需求延續低迷,運價低位震蕩,國內沿海運價指數(CBFI)平均值為821.30點,環比下跌0.92%.因環保政策影響,電煤需求低迷,運力過剩突出,運價下跌。雖然神華等大型煤企降價促銷,但受國家電網下調電價及用電淡季等因素的影響,利好因素提振市場效果有限。鐵礦石價格創出新低,鋼廠訂單不足,效益縮水,礦石運輸需求疲軟。糧食運輸市場基本處于停頓狀態,運價低位下探。國內散貨船運輸市場呈現疲軟態勢,二手船市場觀望情緒較濃厚,船價振蕩下跌。據上海航交所統計,5年船齡的從事沿海運輸ZC船級的1000DWT、5000DWT型散貨船,本月平均估價分別為140.18萬元人民幣、722.81萬元人民幣,環比下跌0.41%、1.02%;5年船齡的從事內河運輸ZC船級的500DWT、1000DWT、2000DWT、3000DWT型散貨船,本月平均估價分別為54.37萬元人民幣、106.93萬元人民幣、204.98萬元人民幣、304.96萬元人民幣,環比漲跌-0.81%、+2.85%、-0.88%、+11.42%.本月,沿海散貨船價指數(CBPI)平均值為928.28點,內河散貨船價指數(IBPI)平均值為964.53點,環比上月漲跌-0.64%、+2.88%.隨著大型煤企的優惠促銷,進口煤炭價格不再具有價格優勢,下游煤炭消耗企業采購意愿增加,煤炭運輸市場可能止跌回暖,但航運市場尚未根本好轉,散貨船價可能繼續低位震蕩。
4月份,受散貨船運輸市場低迷影響,國內二手散貨船市場成交量大幅減少。從中國船舶交易信息平臺統計,國內進場交易的二手散貨船共成交297艘,37.07萬載重噸,交易金額3.02億元人民幣,環比上月分別減少44.49%、43.00%、54.86%.成交船舶平均噸位為1248載重噸,環比增加2.74%;平均船齡為8.29年,環比增加4.38%.其中60000-70000載重噸的散貨船成交1艘,20000-30000載重噸的散貨船成交1艘,5000-10000載重噸的散貨船成交7艘,2000-5000載重噸的散貨船成交23艘,1000-2000載重噸的散貨船成交46艘,其余成交的散貨船均為1000載重噸及以下。按航區統計,內河散貨船成交281艘,25.63萬載重噸,成交金額2.49億元人民幣,環比分別減少43.23%、52.49%、53.72%;沿海散貨船成交16艘,11.04萬載重噸,成交金額0.53億元人民幣,環比分別減少60.00%、0.36%、59.85%.近期,市場對5年船齡左右的5000DWT左右的沿海散貨船和多用途船,10年船齡左右的3000載重噸左右的內河散貨船有一定需求。
