10月國內船舶交易市場漲跌互現

10月份，國內二手船價格處于下跌通道，總成交艘數萎縮，總成交金額下降。上海船舶價格指數（SPI）本月平均值為813.92點，環比下跌1.27%.

從中國船舶交易信息平臺統計，當月國內二手船市場共計成交各類船舶311艘、37.27萬DWT、交易金額3.78億元人民幣，環比上月分別減少11.14%、15.70%、22.22%,成交船舶平均船齡8.95年，環比減少0.40%.按船型統計，本月共成交干散（雜）貨船243艘，油輪6艘，多用途船（含集散兩用船）17艘，駁船10艘，工程（含工作船）6艘，拖輪5艘，化學品船3艘，其他船型21艘。

按交易金額統計，位列前三位的分別是：⑴泰州市泰輪船舶交易所1.12億元人民幣；⑵重慶航運交易所3990.66萬元人民幣；⑶上海航運交易所3380.8萬元人民幣。按艘數統計，位列前三位的分別是：⑴淮安市京杭運河船舶管理有限公司54艘；⑵廣西貴港珠江船舶交易所有限公司37艘；⑶鹽城市中川船舶交易服務有限公司37艘并列。

散貨船

價格續跌 成交平穩

10月份，國內沿海散貨運價處于探底止跌態勢，沿海運價指數（CBFI）平均值為791.56點，環比下跌3.43%.受工業、經濟增長放緩等多方面利空因素影響，國內散貨運輸需求低迷，運力運價低位探底，當月國內二手散貨船價格處于下跌態勢。

據上海航交所統計，5年船齡的從事沿海運輸ZC船級的1000DWT、5000DWT型散貨船，當月平均估價分別為133.66萬元人民幣、654.30萬元人民幣，環比下跌1.45%、0.42%;5年船齡的從事內河運輸ZC船級的500DWT、1000DWT、2000DWT、3000DWT型散貨船，當月平均估價分別為47.42萬元人民幣、96.19萬元人民幣、190.04萬元人民幣、268.61萬元人民幣，環比漲跌+3.35%、-0.93%、+2.00%、-7.70%.當月，沿海散貨船價指數（CBPI）平均值為868.48點，內河散貨船價指數（IBPI）平均值為863.98點，環比上月下跌1.09%、0.97%.當月下旬煤炭下游采購需求有所回升，沿海散貨運輸市場似有好轉跡象，但電廠、鋼廠對煤炭和礦石的需求仍顯疲軟，預計近期國內散貨船價格將延續低位震蕩。

10月份，電廠煤炭庫存充足，鋼廠市場環境不佳，散貨運輸需求受到壓制，北方大霧使得部分船舶靠港受到影響，部分有效運力受到擱置，部分買家趁機低價購買船舶，當月國內二手散貨船成交維持活躍態勢。從中國船舶交易信息平臺統計，國內進場交易的二手散貨船共成交243艘，30.36萬載重噸，交易金額2.71億元人民幣，環比上月分別減少1.62%、5.71%、11.15%.成交船舶平均噸位為1250載重噸，環比減少11.15%;平均船齡為8.78年，環比增加4.18%.其中10000-20000載重噸的散貨船成交4艘，5000-10000載重噸的散貨船成交9艘，2000-5000載重噸的散貨船成交17艘，1000-2000載重噸的散貨船成交41艘，其余成交的散貨船均為1000載重噸及以下。按航區統計，內河散貨船成交232艘、26.04萬載重噸、成交金額2.21億元人民幣，環比分別增減-1.28%、+5.60%、-1.78%;沿海散貨船成交11艘，4.32萬載重噸，成交金額0.50億元人民幣，環比分別減少8.33%、42.71%、36.71%.近期，5000DWT、20000DWT、40000DWT的沿海散貨船掛牌出售有所增加。求購方面，3000DWT的江海直達散貨船，50000-60000DWT的外貿散貨船有求購需求。