<th id="ojael"></th>
  1. <tbody id="ojael"></tbody>
    <dd id="ojael"></dd>
    <span id="ojael"></span>
    <th id="ojael"></th>
      海洋衛士壓載水

      國際LNG市場:美國身陷囹圄

      2015-01-20 16:52:14
      來源:航運交易公報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      自去年6月底國際油價從115美元/桶高位一路下跌,至今跌破50美元/桶水平后,深深刺痛了美國涉足LNG的油氣企業,該市場面臨重大危機。

      去年此時,當布倫特油價位于100美元/桶以上高位時,無人會料到今年石油價格的姿態可以如此之低——直降到50美元/桶以下——簡直卑微到塵埃里,這一歷史性低價風波,給美國LNG市場造成嚴重沖擊。目前美國出現首家申請破產重組的油氣企業,銀行對該領域緊縮放貸,不少企業選擇裁員以減少支出。近年來,美國經濟依靠LNG新能源市場的繁榮得以有不錯的提速,如今LNG經濟性正受到石油價格驟降的沖擊,有關“LNG騙局”論調的傳唱度也隨之走高。

      LNG正失去經濟性

      根據湯森路透核心大宗商品CRB指數顯示,包括食品、能源、金屬等多種大宗商品的指數從去年6月底的約310點降到12月底的約250點,其中國際油價跌幅最吸睛。去年6月底布倫特原油近月合約還在115美元/桶的高位,如今NYMEX原油期貨和布倫特原油價格均跌破50美元/桶。自去年11月底石油輸出國組織(OPEC)宣布不減產后,國際原油價格便“跌跌不休”,今年1月初跌到近5年半新低。

      石油作為基礎能源,其價格具有風向標作用,包括煤炭和天然氣等能源價格經常會隨石油價格而波動。某能源專家告訴《航運交易公報》記者:“此次油價大跌,對LNG開采具有致命打擊。當油價維穩在70~80美元/桶的時候,開發LNG還有不錯的經濟效益,當油價跌破50美元/桶,也就達到了LNG的盈虧點,開發LNG的經濟性將失去。石油價格在低谷徘徊時間越久,對LNG的負面影響就越大。”

      雪上加霜的是,目前主要產油國并不打算減產。一方面,產油國擔心降產將使其失去原有的市場份額,因此選擇降價維持產量,同時也維護財政平衡;另一方面,OPEC拒絕減產也是對美國LNG的某種回擊,只有油價足夠低,才能凸顯LNG的高成本,逼退國際市場對LNG的持續投資。

      業內專家表示:“美國近期經濟增長勢頭良好,很大程度上依靠新能源產業的支撐,尤其是LNG產業的發展。”其實,早在上世紀70、80年代就已具備LNG的開發技術,當時之所以沒有大力發展,正是因為油價不高。開發LNG需要投入大成本,原國務院發展研究中心世界發展研究所副所長丁一凡在接受采訪時表示:“LNG是一個資本密集型產業,與傳統的油氣田不一樣,不是打一個眼,油或者氣就會自動冒出來,而是打眼之后,還要投入很多,包括化學產品、水等,才能將油和氣擠上來,投入非常大。”過去2年,美國主推提煉LNG的“頁巖氣革命”正是基于原油價格在100美元/桶以上的高位,在這種情況下,開采LNG有利可圖,于是不少企業投入該領域,促成一輪產業發展。但LNG的盈虧點在油價處于50美元/桶上下,如今油價慘跌,果不其然,開發LNG的經濟性遭遇質疑,美國涉足LNG油氣企業深受牽連,出現經濟問題。

      LNG企業現危機

      據標普資本IQ公司數據,2010年,美國涉足LNG的油氣企業負債總計為1280億美元,而最新季度數據顯示,其負債總計為1990億美元,大漲55%。據《華爾街日報》報道,Robert W. Baird & Co公司能源分析師Daniel Katzenberg表示,美國涉足LNG的油氣企業違約潮可能將到來,油氣企業沒有對油價下行做足夠的準備,有太多企業的資產負債表過于糟糕。此前,據《華爾街見聞》網站報道,美國18個提煉LNG的頁巖油氣產區中,只有4個產區的頁巖油企業還能勉強保持不虧損。德意志銀行曾在報告中指出,如果油價跌至55美元/桶,信用等級為B或CCC的油氣企業中可能有1/3將無力償債。

      1月初,美國涉足LNG的油氣企業WBH Energy宣布因債務危機申請破產保護,負債金額在1000萬~5000萬美元。這是原油價格暴跌后,美國首家被拖累的油氣企業。對于WBH Energy申請破產保護的結局,業內專家分析認為,近年美國由于“頁巖氣革命”,能源業發展繁榮,不少油氣企業盡管自身無法蓄滿“經濟池”,但可通過各種資本途徑圈到錢,通過外借填補自身的資金缺口。油價大跌,資本市場對LNG經濟性失去信心后,這些企業在資本市場的融資成本將大幅上漲,其債券利率原就比其他債券高4%左右,如今已高出十幾個百分點,這一高點,直接阻礙LNG企業在資本市場上的融資。此外,美國LNG企業將面臨銀行信用額度縮減,外加營收下降,被迫削減資本支出。

      盡管目前美國僅有一家油氣企業出現實質性經濟鏈斷裂問題,但業內專家擔憂油價持續走低,美國中小型涉足LNG的油氣企業將如多米諾骨牌般倒下,這個行業可能出現破產或購并潮。

      標普資本IQ公司數據顯示,目前美國涉足LNG的油氣企業發行的債券占美國垃圾債券的15%。“美國推出QE后,發行了大量的垃圾債券,而正是這些垃圾債券支撐著美國的LNG產業不斷走向繁榮。”但是借垃圾債券繁榮的產業可以持續多久?不少企業的經濟出現問題已給出了答案。

      近期美國地方金融機構也在加速收回對中小型油氣企業的融資,一些企業為了控制資金流出,正在減少投資,比如Oasis Petroleum去年12月宣布今年投資金額將同比減少一半。

      油價下跌除了對油氣企業的效益帶來負累,對美國就業形勢也帶來相當大的影響。根據美國媒體報道,LNG開發作為近年美國經濟增長的重要動力,在拉動美國整體經濟增長的同時,也為企業提供了穩定的就業與工資增長,如今整個行業正在承擔經營成本壓力。為了緩解這一壓力,一些企業正選擇削減資本預算,其中一項即裁員。比如美國油氣鉆探企業Hercules Offshore Inc,近期因無法重新簽訂離岸鉆探合同,已經裁員324人,約占員工總人數的15%。

      為此,環球透視分析家Tom Runiewicz預計,如果到二季度油價一直徘徊在56美元/桶上下,那么至年底為油氣企業提供支撐服務的企業將損失4萬個就業崗位,約占同類企業全部就業的9%。設備制造商可能會裁員5000~6000人次,約占該類企業全部就業人員的6%。

      為你推薦

      LNG運輸船市場回顧與展望

      LNG運輸船市場回顧與展望

      近幾年溫室氣體減排政策和俄烏沖突是LNG運輸船表現強勁的主要原因,且這些利好或將延續數年,當然也要時刻關注替代能源等諸多不利因素 ...
      2024-02-27 17:33:14

      德路里:近期多重因素致LPG航運市場出現動蕩

      德路里:近期多重因素致LPG航運市場出現動蕩

      自2023年8月以來,由于氣候干旱導致巴拿馬運河通航限制,這給LPG航運市場帶來了顯著影響。由于VLGC被迫采取更長的航線,船期延長,這使得船舶供應受到限制。之后紅海局勢升級,VLGC的運價連續上漲。...
      2024-02-21 14:36:48

      運價跳水96%!分析師:VLGC市場短期不會好轉

      運價跳水96%!分析師:VLGC市場短期不會好轉

      美國丙烷價格上漲使得對亞太地區的丙烷出口失去競爭力,休斯頓至千葉的主要航線貨運量減少,全球超大型液化氣船(VLGC)運價大幅下跌。...
      2024-02-06 16:50:37

      美暫停審批新項目,LNG船運價或將承壓

      美暫停審批新項目,LNG船運價或將承壓

      船舶經紀公司Intermodal在其最新周報中表示,美國政府決定暫停審批新LNG出口項目,給全球天然氣市場帶來不確定性。2023年,美國超越澳大利亞和卡塔爾成為全國最大LNG出口商...
      2024-02-06 16:46:22

      德路里發布2024年LPG航運市場展望

      德路里發布2024年LPG航運市場展望

      VLGC市場火爆,2023年日租金平均為每日49,500美元,11月達到78,000美元的高峰。美國LPG出口創下歷史新高,中東出口持續強勁。...
      2024-01-04 14:59:18

      德路里:2024年將交付72艘LNG船或造成運力過剩

      德路里:2024年將交付72艘LNG船或造成運力過剩

      液化天然氣(LNG)船全年運費保持強勁勢頭,同比上漲約36%。 23年以來,由于歐洲持續LNG進口和相應碼頭新建和擴建,歐洲LNG庫存創下歷史新高。冬季的進口量相比以往,略有下降。然而,歐洲整體經濟不景氣和工業消耗的下降仍然是一個值得關注的問題。...
      2024-01-03 13:54:30

      5年內全球LNG貿易將再增25%

      5年內全球LNG貿易將再增25%

      國際能源論壇(IEF)的最新報告“脆弱平衡:LNG貿易動態和市場風險”顯示,2022年全球LNG貿易創下歷史新高,預計5年內將再增長25%,達到每年5億噸。...
      2023-11-22 16:58:43

      液化石油氣船收益暴漲:VLGC一年期租金較增長超過一倍

      液化石油氣船收益暴漲:VLGC一年期租金較增長超過一倍

      全球液化石油氣船舶的收益目前處于歷史最高水平,我們簡要了解一下這輪牛市背后的原因,以及可能對船舶價值產生的影響。...
      2023-09-21 18:20:40

      VLGC市場“異;鸨,日租金逼近歷史最高紀錄

      VLGC市場“異;鸨,日租金逼近歷史最高紀錄

      受巴拿馬運河擁堵給全球市場帶來的影響,加上運輸需求的旺盛,VLGC運輸船的日租金(等效期租租金TCE)在近日達到了13 4萬美元 天,逼近歷史最高紀錄。...
      2023-09-13 15:24:14

      說一套做一套?歐洲進口俄羅斯LNG再創歷史新高

      說一套做一套?歐洲進口俄羅斯LNG再創歷史新高

      今年前七個月,歐盟各國斥資近53億歐元大量進口了俄羅斯液化天然氣,約占歐盟液化天然氣總進口量的16%,較2021年大幅增長40%。...
      2023-08-30 17:08:56

      企業樣本更多 >>

      江蘇揚子江船業樣本2023中文
      江蘇揚子江船業樣本2023英文
      漢盛海裝HANSUN-PURESTREAM壓載水系統-C&E手冊2022
      漢盛海裝企業樣本2022
      中船動力鎮江有限公司樣本2022
      BSKY壓載水管理系統 無錫藍天電子股份有限公司
      大晃機械(青島)有限公司 全系列船用泵
      脫硫脫硝用噴嘴噴槍選型手冊-霧的池內
      代斯米泵業技術(蘇州)有限公司中文樣本 DESMI CompactClean壓載水管理系統
      josun 船用空調產品系列
      揚帆集團
      Sperre斯貝利壓縮機樣本
      中船動力有限公司 柴油機 發動機 發電機組 脫硫
      匯舸集團-煙氣洗滌產品中文樣本
      康士廉電子產品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
      <!–左箭頭–>
      <!–右箭頭–>
      船配商城
      硫排放
      壓載水處理系統產品選型
      發電機及發電機組產品選型
        關閉
        国产人妖X0X0,国产精品自拍欧美一区,国产又黄又爽又刺激又色,久久精品国产中国久久