Drewry:未來兩年船舶經營成本或漲

英國知名航運咨詢機構Drewry在其最新的《2015-2016年船舶經營成本年度預測》中提到，雖然2015年商船經營成本比往年略微下降，但在未來兩年，商船經營成本或面臨提高。

該報告表示，2015年，船舶經營成本平均降低1%,對于潤滑油消耗量大的船舶來說，整體成本下降近2%.Drewry認為，低迷的海運費率迫使船東一分錢掰成兩瓣花。當然，今年大宗商品價格和保險費率的下滑也給了航運公司一線喘息。

Drewry在報告中指，未來可供削減的成本范圍非常少，船舶的經營成本恐或提高。然而在2016-2017年，成本增長可能是非常溫和的。潤滑油、大宗商品可能會有小幅上漲，但伴隨全球經濟相對疲軟，通脹預期仍將保持低位。

國際運輸工人聯盟（ITF）已經確定未來兩年的工資標準，預計航運領域員工工資將小幅上漲。此外，船舶價值的增高會提升船殼險費率，但增長也只是小幅的。

過去數年，伴隨全球經濟增長緩慢、許多船東維修維護船舶的費用也有所降低，如果市場回升，情況會相對好轉。因此，有預測認為船舶維護費用的增長速度會超過通貨膨脹。