
全球航運業將進入ECDIS新時代
超過半數的國際貿易船隊已使用了ECDIS(電子海圖)。未使用的船舶數量首次成為少數,這是全球航運業發展的重要時刻,表明ECDIS的使用進入新時代。
據英國水文局(UKHO)發布的最新數據顯示,目前全球有大約41500艘船進行國際貿易服務。由于SOLAS強制要求各種尺寸的船型使用ECDIS,已有24300艘船(占比58%)正在使用ECDIS。值得一提的是,如果將那些不進行國際貿易服務的船舶也計算在內,全球將有45%的船舶使用了ECDIS。
基于此,英國水文局相信,航運業將在2020年底前滿足SOLAS強制要求安裝ECDIS的時間表。
數據顯示,不同尺寸的船型在普及使用ECDIS方面的狀況也不同。
其中,3000總噸以上的油船,使用ECDIS的比例已從2015年4月的54%上升至2015年10月69%,油船領域要求安裝ECDIS的生效時間是2015年7月1日。
從2016年7月1日起,SOLAS要求安裝ECDIS的船型將擴大至所有現有50000總噸以上的貨船。目前3500艘大型貨船中有62%已使用了ECDIS,比例明顯高于油船剛實施時的比例,表明大型貨船在執行該要求方面相對領先。
但不同的貨船類型執行的情況也不同。目前散貨船已有57%的比例使用了ECDIS,滾裝船使用的比例為65%,集裝箱船使用的比例為71%。按區域看,亞洲有63%的大型貨船已使用,歐洲的該數字為62%。
對于上述數據,英國水文局原始技術支援與數字化標準負責人Thomas Mellor指出,“這些數據表明國際貿易的大多數船只已轉向數字化導航并且使用了ECDIS,未使用的船只數量首次成為少數,這是航運業發展的重要時刻,表明ECDIS的使用進入新時代。”
