日本郵船：罕見虧損
2016-05-17 17:11:10
來源：航運交易公報
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國際船舶網
我有話要說
2016財年仍將全線下跌
日本郵船認為2016財年的運營環境仍極具挑戰性。雖然集運業務或將增長，但超大型集裝箱船陸續下水將導致運力過剩更加惡化，現貨費率仍難推漲。在散運領域，因新建油輪下水導致市場環境趨弱，預測汽車運輸船、LNG運輸船和海工部門將表現穩健，物流板塊表現強勁。
根據以上因素及匯率情況，日本郵船預計2016財年的業績仍將較2015財年下跌（見表7）。
具體到各業務部門，日本郵船表示，在集運市場，其將留在現在的G6內，但表示很難預計2016財年集運業是否會快速復蘇；在散運市場，認為干散貨運輸將走出谷底，運力供需失衡狀況將有所緩解，市場復蘇或可預見；油運市場將因運力供應增加而趨向疲軟。
從日本郵船對船隊的調整上也可見其對未來市場的判斷。2015財年，日本郵船的相關船舶數量均同比下降。集裝箱船從104艘減至99艘；海岬型船123艘減至108艘；巴拿馬型船從113艘減至105艘；靈便型船從172艘減至164艘；汽車船從123艘減至119艘（見表8）。
標簽： 日本郵船
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