走近全球造船最高級別會議——第26屆JECKU高峰會
2017-11-17 16:36:00
來源：中船重工經濟研究中心
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國際船舶網
我有話要說
日前，第26屆全球造船企業最高級別會議JECKU TEM于美國圣迭戈市舉行，來自中、日、韓、歐、美主要造船企業的管理者、各國船舶行業協會以及全球著名船海產業研究機構等的107名代表參加了會議。中國有來自中國船舶工業行業協會、中國船舶工業集團公司、中國船舶重工集團公司、中遠海運重工有限公司、江蘇揚子江船業集團公司、中國船舶信息中心、中船重工經濟研究中心、中國船舶工業經濟與市場研究中心的17位代表參加會議并作演講。
會議內容主要包括：世界經濟發展形勢、各國造船產業現狀、各細分船型市場形勢、全球造船供需變化、JECKU會議改革議程、環保規范對供需影響、造船特別問題專家委員會（CESS）年度報告、JECKU會議改革，最終形成了峰會主席聲明。
各國代表團團長（中國代表團團長為中國船協會長郭大成）做了各國的主旨發言，各方簡要介紹了市場形勢，并呼吁全行業能夠在JECKU會議的框架下加強合作、共渡難關、實現共贏。
會議輪值主席國就JECKU會議的改革做了介紹，全球造船工業面臨著新形勢，新時代下JECKU會議的主要矛盾變為全球造船企業對轉型升級重新變好的美好追求與JECKU會議議題不平衡不充分之間的矛盾，會上決定每年3月份將就當年的會議主題的增加召開會議，今年的會議增加了壓載水公約對造船業的影響，未來可能會增加主題，比如拆船規則、方便旗的影響、全球貿易規則變化對造船業的影響、環保規范特別是硫化物排放、壓載水公約、ECA區域排放等環保規范等的影響。各方對改革發表意見，李彥慶主任對CESS和JECKU會議的改革表示了充分肯定，并就未來JECKU會議的主題增加發表了看法，認為應當增加智能航運、能源革命等前瞻性的主題。
全球造船市場分析
日本海事聯合船廠的總裁Shinjiro MISHIMA、德國邁爾造船廠高級顧問Eero Makinen、中國船舶工業經濟與市場研究中心主任包張靜、韓國KOSHIPA協會、美國NASSCCO的Tom Wetherald分別就日本、歐洲、中國、韓國、美國的造船產業現狀作了演講。
有代表指出，歐洲船企手握豪華郵輪等高端船型訂單，若按照手持訂單金額計算，歐洲的單位總噸對應的美元金額遙遙領先應當排名全球第一；中國造船工業機遇與風險共存，未來我國船舶工業的方向將是技術創新、配套能力提升、核心競爭能力提升等多方位改進，盡管短期內充滿挑戰，但各方對中國船舶工業和未來全球船舶市場充滿信心；韓國造船企業面臨手持訂單嚴重下降等問題，但2017年新接訂單迎來了超大幅度增長；日本造船產業形勢整體相對不錯，日本船廠在新接訂單市場上仍是一種“wait and see”的態度；美國盡管已經不是主流造船國，但由于瓊斯方案的存在使得美國造船業仍然繼續，同時環保規范將繼續影響市場和船型設計，其在液化天然氣（LNG）動力船方面也有了很大的發展。
中船重工經濟研究中心船舶產業與經濟研究部部長、高級分析師譚松，日本今治造船的總裁Yukito Higaki，韓國大宇造船的總裁，韓國三星重工的總裁，法國STX的銷售部副總Arnaud LE JONCOUR，分別就油船市場、散貨船市場、集裝箱船市場、LNG船市場、客船（豪華郵輪）市場進行了分析。
來自SEA Europe的Ralph Dazert分享了全球造船需求、供給和能力的研究內容。未來造船需求仍然面臨巨大的不確定性，全球手持訂單可能仍會下滑，2018、2019年全球造船產能利用率可能面臨再次下滑。但造船能力已有了很大程度的削減，整合和產能削減正在主要造船國家發生。
全球經濟對航運業的影響
會議邀請了美國經濟學家，一位號稱曾準確預測了2008年美國金融危機的經濟學博士，對全球經濟尤其是美國經濟做了分析。經濟分析或者預測不是數學模型的計算結構，而是把不同因素綜合在一起作出判斷，這是一種藝術的能力。特朗普的破壞性政策創新可能帶來較大的影響，但到現在為止包括減稅等政策尚沒有實質性影響。目前，全球經濟發展態勢不錯，各項數據均表現良好，全球各主要經濟體實現了難得的同步增長。
美聯儲主席與基準利率
這位演講者給出了一張有趣的圖片，美聯儲主席的身高與基準利率的關系，當鮑威爾從耶倫手中接棒擔任美聯儲主席時，美國的基準利率有望上升。其同時認為我們要注意長期問題的挑戰，包括美國人口結構的變化，25到64歲勞動力人口增速的下降將對美國經濟的發展帶來的巨大挑戰。他認為，對航運業而言，短期內全球的貿易保護主義攀升，中國的航運需求影響力高峰已過，全球生產格局的變化（日本出口車到美國變為在美國直接制造），各地區由于技術的發展帶來比較優勢的差異降低使得貿易的需求降低，共享經濟等商業模式改變使得消費者需求發生變化，這些都會給全球貿易帶來較大的壓力。
會議的最后，美方宣讀了峰會主題聲明初稿，各方發表同意意見后形成會議終稿，各位可以從官方渠道了解到相關內容。下次會議的主辦國日本介紹了27屆會議舉辦城市，各方再次表示了對美方的感謝和對未來船舶工業美好的祝福，第26屆全球造船企業最高級別會議JECKU TEM圓滿結束。
標簽： JECKU
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