北港航運租賃國銀租賃5艘20.8萬噸新船

今年2月，北港航運公司與國家開發銀行下屬國銀租賃簽署租賃合同，通過長期租約方式承租5艘20.8萬載重噸散貨船，該批船舶在揚子江船業建造，將于2020年下半年至2021年交付使用。

北港航運公司是廣西北部灣國際港務集團有限公司（簡稱“北港集團”）旗下全資子公司，2015年8月在香港成立，2016年1月開始運營。北港航運公司借助香港國際航運中心和國際金融中心的便利條件，發展遠洋運輸業務。經過兩年多的發展，日控制運力從2016年的40艘增長到目前的70余艘（其中自有運力4艘），總計650萬載重噸，船型包括好望角型、巴拿馬型、靈便型等。貨運量從2016年的650萬噸增長到2017年的1350萬噸，呈現“井噴式”增長，展現了強勁的發展勢頭。

北港航運依托北港集團發展臨港工業、探索多元化業務為契機，補足海運短板，參與大宗原料及產品的運輸，探索建立“港口—物流—工貿”一體化的供應鏈服務，增強板塊聯動，有力激發集團板塊間協同發展的活力；2017年，北港航運完成北海誠德200余萬噸鎳礦運輸，完成北港油脂100余萬噸大豆運輸。在服務集團供應鏈的同時，北港航運努力開拓外部市場，逐步提升在糧食、鐵礦、煤炭等運輸領域的市場份額，與路易達孚、中糧、寶鋼、必和必拓（BHP）、力拓（RIO TINTO）集團等國際知名企業建立了長期友好的合作關系。

同時北港航運還探索多種經營，通過實時更新手中的船貨敞口，根據市場情況在船、貨和運費期貨三者之間尋求動態平衡，在保障總體風險可控的前提下，該公司先后在2016年和2017年4月購入“北部灣鴻圖”輪，和“北部灣夢想”輪，在逆市中實現低成本擴張。此次通過長期租賃方式承租的5艘船舶，將進一步擴充船隊規模，為北港航運的中長期發展奠定基礎。

下一步，北港航運將以國際航運經營者的思路擇機進行資產運作，不斷更新自有船隊船齡結構，實現在船型、船舶規范、經濟性能、財務及管理成本等各方面健康發展。同時，繼續發揮集團公司整體優勢，以市場化手段，以金融平臺為支撐，規避資產投資風險，探討以光船租船的形式與各租賃公司合作，穩步擴大控制船隊規模。