南通舉辦江海國際博覽會 簽約18個船舶海工項目

12月7日，2019中國南通江海國際博覽會暨船舶海工產業投資洽談會在南通國際會議中心舉行。來自國家工信部裝備司、中國船舶工業行業協會、中國造船工程學會領導和專家，部分國家駐滬領事館、代表處官員，日本、歐美、新加坡以及國內的船舶海工、豪華郵輪、特種工程船配套企業負責人等700余人應邀出席。開幕式由南通市副市長潘建華主持，中國船舶工業行業協會會長郭大成致辭，南通市委副書記、市長徐惠民作主旨演講。

據當地商務局相關負責人向記者介紹，本次活動旨在全面落實長江經濟帶高質量發展和長三角一體化發展戰略，聚焦產業前沿，面向海內外宣傳南通船舶海工產業發展的新機遇，集中展示產業發展成果與優勢，共同助推南通船舶海工產業創新發展。

作為南通第二大支柱產業，船舶海工產業經過多年的快速發展，在全市經濟穩增長和轉型升級過程中起到了舉足輕重的作用。目前，全市規模以上海工、船舶制造及配套企業有400多家，船舶和海工產業市場份額分別約占全國的十分之一和三分之一。為全力打造南通船舶海工產業集群，今年以來，全市上下瞄準國內外船舶資源發達、海工人才集聚、創新項目豐富的地區，進一步加大招引力度，吸引了一大批優質項目紛至沓來。

在今天的2019中國南通江海國際博覽會暨船舶海工產業投資洽談會上， 18個船舶海工產業項目簽約，其中外資項目3個，總投資6.5億美元，內資項目15個，總投資115.6億元，超億美元（超10億元）重特大項目7個。其中位于通州灣示范區的長風高端海工裝備制造項目，年產能約15萬噸，主要產品為海上平臺模塊、海上風電升壓站、大型船舶上使用的LNG不銹鋼燃料罐等，項目達產后年產銷售約20億元。位于港閘區的液壓馬達、液壓油泵項目，一、二期全面完成達產后，可實現年產液壓馬達、液壓油泵10萬臺，實現年銷售收入38億元目標。

郭大成在致辭中表示，江蘇是全國最大的船舶制造基地，南通作為江蘇船舶工業的主要組成部分，擁有以中遠川崎、中遠海工、招商局重工、振華重工（600320）等為代表的一批旗艦型、龍頭型企業，形成了國有、民營、合資協調發展的產業格局。近年來南通推動船舶產業升級，向豪華郵輪、海洋裝備發展，建成并交付了一批世界首制、國內首創的船型，產業競爭力明顯增強，產業技術水平不斷提高，產業規模和技術水平位居全國前列。此次洽談會的舉辦，充分反映了南通市委市政府發展船舶海工產業的信心非常強烈，南通有著非常優越的區位優勢，得天獨厚的產業基礎，船舶海工產業一定能揚帆遠航。

徐惠民介紹，南通江海聯動發展機遇百年未有，跨江擁海的城市格局加速構建，通江達海的交通體系日趨完善，優江拓海的產業特色更加鮮明，濱江臨海的資源優勢不斷顯現。加上南通正加快打造世界級船舶海工基地，已呈現出產業發展集群化、產業結構高端化、制造模式智能化等特點。他表示，當前產業發展正面臨新的機遇期，可以提供巨大的發展空間；他希望與大家攜手并進，共同搶占船舶海工產業制高點；他表示，南通將一如既往地致力于營造支持創新創業的一流生態環境，將進一步聚焦實體經濟發展需求，從企業和人才最關心的事情做起，為船舶海工產業轉型發展構建更好生態。

據了解，南通市委、市政府高度重視船舶海工產業，并將其列為“3+3+N”產業體系中的主導產業予以重點扶持，近年來，成功建造交付了全球首個駁船型浮式LNG儲存及再氣化裝置(FSRU)、世界首個浮式液化天然氣生產駁船(FLNG)、亞洲最大的絞吸式挖泥船“天鯤號”、國內首個總包工程浮式生產儲卸油平臺“希望6號”、4500噸大型搶險打撈起重船“創力”號、2000噸風電施工平臺、全球首制深海動力定位原油轉駁船(CTV)等一大批國內、國際首制高端船型。目前，當地船舶海工企業在在當地市委市政的政策引領下，不斷向高端產品領域持續發力，持續推動整個產業的高端配套能力不斷提升并向豪華郵輪、高技術船舶、海工裝備等高技術裝備領域轉型發展，并在關鍵配套方面取得突破，建成交付了一批世界首制、國內首制船型，產業規模和技術水平居國內前列。據統計，今年前三季度，當地船舶海工產業產值同比增長12.3%，造船三大指標總體好于全國平均水平，其中造船完工量277.9萬載重噸，同比增長29.3%。

開幕式上，招商局郵輪制造、上海振華重工等企業負責人以及新加坡工程院院士章立人、西湖大學講席教授崔維成、南通中遠海運川崎船舶工程有限公司日方總經理濱西英司，中國船舶重工集團公司第七〇四研究所標準研究中心主任劉震，日本三菱重工株式會社油壓機械部負責人貴船泰司就圍繞產業政策、技術、市場發展前景等方面相繼作了交流發言。南通市人大副主任莊中秋，南通市委常委、市委秘書長吳永宏，南通市政府秘書長陳俊等當地領導參加開幕式。開幕式結束后，與會嘉賓們一起參觀了當地舉辦的2019南通船舶海工產業展。（中國日報江蘇記者站）