
減少50%燃油~歐洲船企聯手設計超節油客船
海軍建筑和海洋工程服務提供商Glosten公司和船舶建造商Bieker Boats公司已經聯手將現代化的水翼艇技術用于客船。
據 Glosten公司介紹,該合作將吸收Bieker Boats公司多年設計高速鋁合金船、以及Glosten公司過去50多年為公共和私人客戶設計客船的經驗。
Glosten公司稱:“由于這種超節油船較之典型的雙體客船對裝機功率的要求將減少一半,因此將減少50%燃油耗。與最新的輔助低尾流小型客船比較,該設計將實現每位乘客乘船每消耗1加侖燃料航行的海里增加三倍。”
設計團隊取得這個成績是通過將成熟的超節油水翼艇技術、重量輕的碳纖維船體結構和現代齒輪傳動推進設備相結合取得的。
由于該船的船體水線以上部分是采用具有泡沫芯的室溫固化樹脂發泡碳纖維建造的,因此較之重量最輕的鋁船體將大幅減輕船體重量。
由于支柱和箔材是采用高溫固化碳纖維層壓板制造的,因此在重量為20%時,將獲得高強度鋼相同的強度和剛性。
